Malezyalı otomobil üreticisi Proton, sedan modeli Waja’yı Ulu Motor bünyesinde ülkemizde satışa sunuyor. Daha önceki yıllarda Türkiye’de pekte iyi referansları olmayan Proton markası, Ulu Motor bünyesinde yeniden hayat bularak pazardeki yerini yeniden almayı hedefliyor.
Spor otomobil üreticisi Lotus’un da sahibi olan Proton, Waja’nın tasarım aÅŸamasında sürüş dinamikleriyle ilgili Lotus’tan destek almış. Aracın birçok bölümünde yoÄŸun olarak geçmiÅŸ dönem uzak doÄŸu teknolojisi göze çarpıyor.Büyük bir gövde yapısına sahip olan Waja’nın ön tasarımında büyük bir kaput, VW Bora’yı çaÄŸrıştıran farlar ve neredeyse aracın önünü bütünüyle kaplayan ızgara hava giriÅŸlerine yer verilmiÅŸ. Aracın tüm etrafı eteklikler ile çevrili durumda. Waja’nın tasarım hatları ÅŸu anda satıştaki rakiplerinden bir nesil geride gibi görünüyor.
Waja’nın iç tasarımı, işçilik ve ergonomisiyle pek tatmin edici görünmüyor. Kabindeki plastik kalitesi yer yer tatmin edici düzeye ulaşıyor ama montajla ilgili önemli işçilik sorunları göze çarpıyor. Gösterge panelinin kullanımındaki bir sorun yaÅŸanmayan araç içerisinde direksiyondan kumandalı teyibin görünüşü ve kullanımı alışkanlık istiyor. Önde ve arkada yeterli oturma alanına ve bacak mesafesine sahip olan Waja’nın koltukları ise seyahat edenlere yeterli konforu sunuyor. Araç içerisindeki aydınlatma geniÅŸ yan camlar sayesinde oldukça yeterli düzeyde.
Türkiye’de 1.6 litre motor ile satışta bulunan Waja’nın performansı oldukça tatminkar. 6000 d/d’de 110 HP güce sahip olan 1.6 litre Campro motor, 4000 d/d’de 148 Nm tork üretiyor. BeÅŸ vitesli ÅŸanzıman ile uyumlu bir ÅŸekilde çalışan bu motor düşük devirlerde pek kendini hissettirmese de gaza yüklendikçe insanı ÅŸaşırtıyor. Ancak vites yolları net olmayan ÅŸanzıman otomobile uyum saÄŸlayana kadar sürücüsünü çok yoruyor. Waja’da yer verilen motorun en dikkat çekici özelliÄŸi Lotus mühendislerinin desteÄŸi ile geliÅŸtirilmiÅŸ olması.
Åžasisi Lotus tarafından geliÅŸtirilen Waja’da kullanılan iyi ayarlanmış önde Mc Pherson ve arkada çok noktadan baÄŸlantılı süspansüyonlar, hem kontrollü bir yol tutuÅŸ saÄŸlıyor hem de konfordan ödün vermiyor. Yol tutuÅŸu iyi olan Waja’nın direksiyonu da beklenen tepkileri anında verebiliyor. Hızlı girilen virajlarda limitler çok fazla zorlanmadığı taktirde Waja’nın yolda kararlı bir ÅŸekilde tutunabiliyor.
Proton Waja, 24.900 ile 37.410 YTL arasında değişen fiyatlarla satışa sunuluyor.
