Peugeot Tarihçesi

1810 yılında Fransada kurulan çelik dökümhanesinde iÅŸe baÅŸlayan Christian Peugeot ilk olarak burada saat yayları, traÅŸ bıçakları ve hızarlar üretmeye baÅŸladı. Fransız ordusundan aldığı sipariÅŸler ile ekonomik yönden güçlenen Peugeot, 1855′te ikinci üretimhanesi de kurdu. 1871′de gilk kez emeklilik, sendikal haklar ve günde en fazla 10 saat mesai gibi emekçilere yönelik ilkleri gerçekleÅŸtiren Peugeot Fransanın en büyük çelik üreticisi oldu. Yeni fabrikalarında etekler için korseler, karabiber öğütücüleri gibi buluÅŸlara imza atan Peugeot bu yıllarda yaptığı dikiÅŸ makinesi ile de büyük bir ün kazandı.

1882 yılına gelindiğinde ilk 2 tekerlekli bisikleti üreten firma daha sonra gittikçe geliştireceği bisikletleri ile 1900 yılında tam 20bin adretlik satışı yakaladı. Fabrikanın baş mühendisi Armand Peugeot 19. yüzyılın başlarında ünü giderek yayılan otomobil endüstrisine giriş yapmayı istemekteydi. İlk olarak kendisinin tasarladığı 3 tekerli buharlı motorun ardından 4 tekeri de kullanmayı hedefleyen Peugeot, 1905 yılında ilk otomobili üretmeyi başardı. Katıldıkları uluslararası yarışmalarda adını duyurmayı başaran Peugeot, 1921 yılına gelindiğinde tam 201 model otomobil üretmişti

Kaynak : http://www.arabalar.gen.tr/peugeot-tarihcesi-h1308.html