MOTOR MAGAZİN Google

Araçların olmazsa olmazıdır; motor..
Ulaşım ve hayatın devam etmesini sağlayan arabaların kalbi, herşeyi motorudur..
Üretimi zor, maliyetli ve her geçen gün doÄŸayı temiz tutmak ve çevreyi kirletmemek adına hep geliÅŸme içindedir.Biz euro4′lere yeni geçmiÅŸken elalem euro 5 ve ötesinde at koÅŸturmakta..
Araç üreticilerinin bir kısmı kendi motorlarını üretirken
bir kısmıda başka markaların motorlarını kullanıyor.Bir kısmı da lisansla imal ediyor.Ülkemizde; Cummins, Perkins, Deutz ve Man markalı motorlar farklı araçlar üzerinde görev yapıyorlar.
Bursa’da faaliyet gösteren otobüs imalatçılarımız ağırlıklı olarak Man motorları,
traktör imalatçılarımız ağırlıklı olarak Perkins,
iş makinaları imal eden firmalarımızda Cummins ve Perkins motor kullanmakta.
Yerli olarak Tümosan;
bir dönem Türk-Fiat traktörleri, Otoyol-İveco ticari araçları ve
yerli Üniveral traktörlerde kullanıldı.Tümosan traktörlerde, Pi Makina’nın iÅŸ makinalarında, Ersencer’in bazı araçlarında halen kullanılmakta…
Motosan ve Yavuz Motor‘da ;
kendi araçlarıyla beraber jeneratör ve değiştirme motoru olarak
kullanılıyor.
Bunların dışında modifiye gibi amaçlarla farklı motorlar kullanılıyor veya değiştiriliyor.
En ilginç değiştirme olayı ise
Tuning Türkiye Dergisi’nde (2009 Kasım) okuduÄŸum;
Japon genleri taşıyan RB26DETT kodlu Nissan Skyline GT-R motorunun kullanıldığı
BMW Z3 M idi.
Nissan kalpli BMW Z3 M Coupe fren sisteminden süspansiyona
bir çok yeri Swap Center tarafından modifiye edilmiş.

Sizde Yorum Gönderin