Gelecekte pazar payları artacak ve giderek konvansiyonel otomobillerin yerini alacak elektrikli otomobillere, yayaların duymaları ve yollarına çıkmamaları için her marka ve modele özgü bir ses verilmesi öngörülüyor

Teknoloji sitelerinde yer alan habere göre, yol güvenliği uzmanlarının bu
“sıfır” emisyona sahip “yeşil” araçların ürkütücü bir biçimde sessiz olmalarının kaza ve ölüm riskini arttırdığı yönündeki ısrarlı uyarılarından sonra, Avrupa Birliği, Japonya ve ABD’de standartları belirleyen kurumlar, üreticilere aralarında konvansiyonel motor sesinden Yıldız Savaşları’nın bilim-kurgu seslerine kadar bir dizi ses için izin vermeyi düşünmeye başladı.

Yetkililer, elektrikli otomobil üreticilerine, yolda farkedilmelerini sağlayacak biçimde her marka ve modele özgü bir ses verilmesini dahi değerlendiriyorlar.

Sessiz elektrikli araçların yayalar için yarattığı tehlikeye dair Kaliforniya Üniversitesi’nde yapılan bir araştırmaya göre, melez motorlu araçlar, yayalar tarafından farkedilmeden önce normal patlamalı motorlu araçlara oranla yüzde 40 daha fazla yaklaşıyorlar.

İngiltere’deki Warwick Üniversitesi de, ülkenin Batı Mitlands bölgesinde elektrikli otomobil üreticileriyle bu ay içinde çeşitli sesleri test edecek.

Bir elektrikli test aracı her hafta değişik bir sesi test edecek ve ekipler de yayaların bu seslere tepkilerini ölçecek.

Denenecek sesler arasında Yıldız Savaşları filminin bilim kurgu sesleri de bulunuyor.

Uzmanlar, elektrikli otomobillere özellikle yavaş giderken bir ses vermenin yayalar açısından önemli olduğunun altını çiziyorlar. Bu tür araçların ancak yaklaşık 35 km hızdan sonra lastiklerinin yolla teması sonucu çıkardığı sesin duyulabildiğine işaret ediliyor.
AA

OTOMOTİK OLARAK FİREN YAPACAK.
VOLVO S 60 YOLLARDA VEYA HER HANGİ BİR YERDE ÖNÜNE CIKAN HER HANGİ BİR CANLIYI FARK EDEMEZSENİZ VE GÖREMESENİZ OTOMATİK OLARAK VOLVO S 60 MODELİ
SİZİ VE KENDİNİZİ DAHA GÜVENLİ HİSSETMENİZE VE EMİN YOL ALMANIZI SAGLIYOR..

Fuarın en çok ilgi çeken otomobili 1 litre yakıtla 100 km. yol gidebilen Volkswagen L1 oldu.

Boxer Dizel Motor’a sahip Subaru Legacy ve Outback’in Türkiye’de satışına yılın ikinci çeyreğinde başlanıyor.

Subaru bir yeniliğe daha imza atarak, dünyanın İlk Boxer Dizel Motoru’nu üretti. Karşılıklı yatay yerleştirilmiş silindirler ve düşük ağırlık merkezi ile otomobile, sarsıntısız ve akıcı bir güç aktarımı sağlayan efsanevi Subaru Boxer Motor ayrıcalığını ve performansını, artık Subaru’nun dizel modellerinde de yakalamak mümkün. Boxer Dizel Motora sahip ilk Subaru modelleri Legacy ve Outback 2008 yılının ikinci çeyreğinden itibaren yollarda olacak.

Boxer Dizel Motor’un, sadece Subaru için değil, tüm dizel otomobil pazarı için yeni bir devrin başlangıcını simgelediğini ifade eden Subaru Marka Direktörü Çınar Noyan; “Tüketici beklenti ve isteklerindeki değişime paralel olarak, Subaru markasının da önemli değişimlere gittiğini sürekli olarak belirtiyoruz. Bunun en güncel örneği de Dizel Legacy ve Outback modellerimiz. Subaru, dünyanın ilk Boxer Dizel Motorunu geliştirerek dizel otomobil pazarında adeta devrim gerçekleştiriyor” şeklinde belirtti.

Subaru’nun ilk dizel modelleri Legacy ve Outback 2.0 lt. motor hacmine sahip. 5 ileri manuel şanzıman ile satışa sunulacak Subaru Legacy ve Outback Boxer Dizel, 150PS / 3600rpm beygir ve 350Nm / 1800rpm tork üretiyor. Legacy Boxer Dizel’in yakıt tüketimi ortalamada 5.6 lt /100km. ; Outback Boxer Dizel’in yakıt tüketimi ortalamada 5.8 lt/10km.

Subaru’nun dünyada bir ilk olan Boxer Dizel teknolojisi Legacy ve Outback’den sonra sırasıyla Forester ve Impreza modellerinde sunulacak.

Subaru Boxer Dizel Motor teknolojisinin temelinde, zıt yönde hareket eden pistonların birbirlerinin sarsıntılarını etkin olarak dengelemesi yatıyor. Bu özellik Sıralı ve V tipi motorlara kıyasla ; yüksek yol tutuş ve motorun alçak ağırlık merkezinin sağladığı denge avantajlarını beraberinde getiriyor. Subaru Symmetrical AWD teknolojisi ile bütünleşen bu aksam, Subaru dizel modellerinin farkını gözler önüne seriyor.

Firmalar pazara yeni bir araç sunacaklarında birçok yol denerler. Ama genel kanı iki aracın birleşiminden ortaya yeni bir araç çıkmaz şeklindedir. Ama Lotus çok uğraşmış ve ortaya böyle hesaplı bir seçenek çıkarmış. Hafif, hızlı ve çevik bir otomobil olan Lotus 2-Eleven, Yokohama lastikleri ve çift kollu süspansiyonları ile yarış otomobillerine benziyor.

ensonhaber

SEAT’ın 240 HP gücünde 2.0 litrelik TSI motorlu ve Leon model serisinin en performanslı versiyonu Leon Cupra, sportif sürüş özellikleri ve zengin donanımının yanısıra Mart ayı sonuna kadar sürecek avantajlı fiyat kampanyasıyla da dikkat çekiyor. 33 bin 500 Euro’luk kampanyalı anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken 240 HP’lik SEAT Leon Cupra’da direksiyondan kumandalı bluetooth özellikli Radyo/CD/MP3 çalar, dönüşe duyarlı xenon farlar, far yıkama, ABS, TCS, ESP, EBA, 8 hava yastığı, spor ön koltuklar ve 18 inç alüminyum alaşım sportif jantlar standart olarak sunuluyor.

Doğuş Otomotiv-SEAT, en güçlü model versiyonu olarak ön plana çıkan Leon Cupra için gerçekleştirdiği avantajlı fiyat kampanyasını Mart ayı sonuna kadar sürdürecek. 33 bin 500 Euro’luk kampanyalı anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye’de satışına devam edilen SEAT Leon Cupra, piyasaya sunulduğu Kasım ayından bu yana, ulaştığı 22 adetlik satış başarısıyla da rakiplerinin önüne geçiyor.

Peformans/fiyat değer orantısındaki üstünlüğüyle, kompakt sınıfın yüksek performanslı modelleri arasından sıyrılmayı başaran SEAT Leon Cupra’da spor ön koltuklar, 18 inç alüminyum alaşım jantlar, çift egzoz çıkışı, ön sis farları, elektrikli/ısıtmalı/katlanabilir dış aynalar, çift yönlü ayarlanabilir otomatik klima, kendiliğinden kararan dikiz aynası, yağmur sensörü, otomatik yanan farlar, hız sabitleme sistemi, yol bilgisayarı, direksiyondan kumandalı bluetooth özellikli Radyo/CD/MP3 çalar, dönüşe duyarlı xenon farlar, far yıkama, ABS (Anti Blokaj Sistem), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), EBA (Acil Fren Destek), sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, sürücü ve yolcu yan hava yastıkları, perde ve arka yan hava yastıkları standart olarak sunuluyor.

240 HP’lik ateşli TSI motor!
Turbo beslemeli ve 240 HP maksimum güç üreten 2.0 litrelik TSI motora sahip Leon Cupra, 247 km/s’lik maksimum hıza erişirken, 0-100 km/s hızlanmasını ise sadece 6.4 sn’de tamamlıyor. 6 ileri vitesli düz şanzımanla üretilen SEAT Leon Cupra, 5. viteste 80-120 km/s ara hızlanmasını da 6.4 sn’de tamamlayarak, etkin performans değerleriyle dikkat çekiyor. Bu maksimum performansın karşılığında ise, sınıfının en iyi yakıt tüketimi verilerinden birini sunmayı başaran Leon Cupra, 100 km’de ortalama 8.3 litre yakıt tüketiyor. SEAT Leon Cupra’nın güçlü ve etkili bir yol tutuş sunan süspansiyon sistemi ise, daha fazla alüminyum parça kullanımı yoluyla ağırlık tasarrufu yapacak şekilde modifiye edilmiş. Bu değişiklik, aynı zamanda direksiyon sisteminin sportifliğine pozitif olarak katkıda bulunmuş.

Sportif iç ve dış tasarım!
Dış tasarımda, mevcut Leon modellerine göre daha geniş havalandırma kanallarına sahip ön alt tampon ve ızgara, siyah renkli yan aynalar, Leon WTCC yarış otomobilinden entegre edilen siyah renkli difüzörler, 18 inç alüminyum alaşım jantlar, kırmızı renkli kaliperlere sahip fren sistemi ve elbetteki Cupra logoları, aracın görsel sportif yönlerini oluşturuyor. İç tasarımda sportif koltuklar, Cupra logolu direksiyon simidi, vites topuzu ve siyah iç mekan kaplaması ile yine SEAT markasına özgü sportiflik ön plana çıkartılıyor.