Otomobil fiyatları | Otomobil modelleri | 2011 araba fiyatları » Yeni Bir

Honda CR-Z 2011

admin — Thu, 30 Sep 2010 21:18:21 +0000

Honda, Formula’da yaşadığı felaketi, S2000′in eskiyen tasarımı, Jazz, Civic, City, CV-R gibi “tam bir aile arabası” modellerine verdiği öncelik ile büyük bir puan kaybeden sportif ününü, bu sene çıkarttığı hibrid CR-Z modeli ile geri kazanmaya çalışıyor.

2007 Tokyo Motor Show’da sergiledikleri konsept, 1983-1992 yılları arasında üretilen CR-X acaba geri mi dönüyor sorusunu sordurtmuştu otomobil sevenlere. 80′lerdeki CR-X ile şekil konusunda stratejik bir benzerlik olduğu ile ilgili iddiaları proje lideri Norio Tomobe aydınlattı: “Bu modeli yaparken modern bir CR-X hedeflemiyorduk. 21. yüzyıl çevre bilinciyle, tamamen yeni bir hibrid araba yaratmak istedik. Eğer CR-Z size CR-X’i hatırlatıyorsa bu tamamen bir tesadüftür”

Aracın iç kısmına baktığımızda gösterge panelinin konumunun çok iyi ve mükemmel aydınlatılmış olduğunu görüyoruz. Çok karışık olmayan iç tasarımda düğmelere ulaşmak da çok kolay gözüküyor. Otomatik klimanın şekli de gayet ilginç.

Honda CR-Z’nin kaputunun altındaki Honda Jazz’dan alınan 1.5 litre i-VTEC motoru, 1.8 litre Civic’ten alınıp CR-Z’ye uyarlanan 6 ileri manuel şanzıman destekliyor. İç ateşlemeli motor 6000 rpm’de 112 hp güç üretebiliyor, aynı zamanda nikel metal hibrid bataryaları 1500 devirde 14 hp ekstra güç üretiyor. Şu an burada girmeyeceğimiz karışık hesaplamalardan sonra Honda’nın iddiasına göre kombine motor 6000 rpm’de toplam 122 hp’lik bir sürüş keyfi sunabiliyor. Tabii ki torkun 1500 rpm’de 128 (pound – feet) olduğunu da unutmamak gerek! 1.5 litre bir motor için gerçekten gayet başarılı bir rakam. Hibrid ve spor bir otomobil üretmenin tezat olduğunu düşünebilirsiniz ama Honda Sport, Normal ve Econ mode olarak 3 farklı sürüş tipi uygulamış CR-Z’de. Bridgestone Potenza R050 ve Yokohama Advan A10 lastikleri bu araba için özel üretilmiş, ekonomik sürüş sağladığı ve çok az ses çıkarttığı için de tercih edilmişler.

Türkiye’de Hibrid modelleri için devlet desteği hala olmadığından bu modelin Toyota Prius’da olduğu gibi (yaklaşık 90-100.000 TL) yüksek fiyattan satılacağını düşünebiliriz. Tabii bu modelin Türkiye’ye gelip gelmeyeceğini hala bilmiyoruz. USA’de 24.000 USD (yaklaşık 36.000 TL) gibi bir fiyatla satılması beklenen CR-Z’nin bir kaç verisi de şöyle,

Motor: 1.5L/113-hp/107-lb-ft DOHC 16-valve I-4 + 14 hp/58-lb-ft front elect motor, comb output 122 hp, 123-128 lb-ft (est)

Şanzıman: 6-ileri manuel; CVT

Uzunluk x genişlik x yükseklik: 160.6 x 68.5 x 54.9 inç (tahmini)

0-100 km/h: 9.0 saniye (tahmini)

CO2 emisyonu: 0.53-0.58 lb/mil (tahmini)

U.S.A satışa çıkış: 2010 Yazı

ISUZU ARACLARI GERİYE CAGIDIII

admin — Thu, 30 Sep 2010 18:31:14 +0000

Isuzu, 4 bin 286 kamyonunu geri çağıracak
* GAZ KACIRDIGI İDDASI İLE GERİYE CAGIRDI

*TOKYO -AA- Japon ağır vasıta üreticisi Isuzu Motors, gaz kaçırdığı ve yangın tehlikesi bulunduğu gerekçesiyle 4 bin 286 kamyonunu geri çağıracak.

*Japonya Ulaştırma Bakanlığından yapılan açıklamada, şirketin Japonya’da doğal gazla çalışan 4 bin 286 kamyonunu aracın içine gaz kaçırdığı ve bunun araçlarda yangına neden olabileceği gerekçesiyle geri çağıracağı belirtildi.

*Bu durumun, küresel bazda milyonlarca aracın geri çağrılması nedeniyle ciddi problemlerle karşı karşıya bulunan Japon otomotiv sektörü için yeni bir sorun olacağı ifade ediliyor.

Formula 1 2010 Çin GP

admin — Thu, 30 Sep 2010 13:01:44 +0000

19 yarışlı 2010 sezonunun 4. yarışını da geride bıraktık. Bahreyn yarışı ile başlayan sezonda Avustralya, Malezya yarışlarından sonra yapılan Çin GP, son yıllarda izlediğim en zevkli yarışlardan biriydi. Bir başlayıp bir dinen yağmur, inanılmaz geçişler, Hamilton’ın mükemmel performansı, taktik savaşları, kazalar, son ana kadar bitmeyen mücadele.. Formula 1′in unuttuğumuz heyecanı geri geldi dedirtti yarışı izleyenlere. Çekişme o kadar fazlaydı ki yarışçılar pit stop girişlerinde, çıkışlarında bile birbirlerini geçmeye çalıştılar. Aynı takımdan olmalarına rağmen Fernando Alonso ve Felipe Massa’nın pit stopa girerken yaptıkları mücadele (foto aşağıda) bir yarış sever olarak beni mest etti.

Çekişmeli ve zevkli mücadelenin sonunda günün kazanan tarafı kesinlikle Mercedes’ti. Jenson Button birinci sırayı alırken takım arkadaşı Lewis Hamilton ikinci oldu. Alman yarışçı Nico Rosberg de kendisine podyumda yer bulabildi. Böylece McLaren-Mercedes duble yaparken ilk iki sırayı da İngilizler almış oldu.

Jenson Button çok mantıklı hamlelerle istediği sonuca ulaşmasını bildi. Tabii bundaki en büyük faktör diğer yarışçılar ortalama 4-5 kez pit stopa girerken kendisinin sadece 2 kez pit stop yapmasıydı. Lewis Hamilton da agresif ve göze hitap eden stilini Çin’de de devam ettirdi. Kaç tane araba geçti ben sayamadım. Yeni bir efsane olma yolunda ilerliyor.

Formula 1 ile ilgili yazı yazıp Schumi’ye değinmezsek olmaz tabii. Takım arkadaşı Nico Rosberg 3. olduysa da nedense bana Michael Schumacher’in arabasında bir sorun varmış gibi geldi. Özellikle virajlarda yan yana geldiği her rakibi efsane pilotu rahatlıkla arkasında bıraktı. Reflekslerinde mi arabasında mı bir sorun var anlayamadım. Neyse bu onun için yeni sisteme ve rakiplerine alışma sezonu olsun. Seneye daha iyi bir Schumi görürürüz umarım. Çin GP şüphesiz Ferrari için de tam bir hayal kırıklığı. Alonso 4. Massa ise 9. bitirdi. Gerçi Alonso’nun hatalı çıkışı ona bir pit stop cezası getirmese yarışın sonucu çok farklı olabilirdi. Yine de Alonso fena bir yarış çıkartmadı bana göre. Dikkatimi çeken bir diğer isim de Vitaly Petrov oldu, iyi götürdüğü yarışta nefesi yetmedi. Umut verdi en azından. Sıralama turunda ilk 2 sırada yer alan Vettel ve Webber de heveslenen RBR-Renault takımını hayal kırıklığına uğrattı. Vettel yarışı 6. Webber de 8. bitirebildi.

Çin GP sonuçları,

Pos Yarışçı Takım Süre Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:46:42.163 25
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +1.5 secs 18
3 Nico Rosberg Mercedes GP +9.4 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +11.8 secs 12
5 Robert Kubica Renault +22.2 secs 10
6 Sebastian Vettel RBR-Renault +33.3 secs 8
7 Vitaly Petrov Renault +47.6 secs 6
8 Mark Webber RBR-Renault +52.1 secs 4
9 Felipe Massa Ferrari +57.7 secs 2
10 Michael Schumacher Mercedes GP +61.7 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +62.8 secs
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +63.6 secs
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +71.4 secs
14 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +1 Lap
15 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +1 Lap
16 Bruno Senna HRT-Cosworth +2 Laps
17 Karun Chandhok HRT-Cosworth +4 Laps
Ret Jarno Trulli Lotus-Cosworth Hydraulics
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth Clutch
Ret Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari Technical
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari Accident
Ret Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Engine

Bu sonuçlardan sonraki sürücü bazında puan durumu,

Pos Driver Team Points

1 Jenson Button McLaren-Mercedes 60
2 Nico Rosberg Mercedes GP 50
3 Fernando Alonso Ferrari 49
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 49
5 Sebastian Vettel RBR-Renault 45
6 Felipe Massa Ferrari 41
7 Robert Kubica Renault 40
8 Mark Webber RBR-Renault 28
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 10
10 Michael Schumacher Mercedes GP 10
11 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 8
12 Vitaly Petrov Renault 6
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 5
14 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 2
15 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 0
17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 0
18 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0
19 Karun Chandhok HRT-Cosworth 0
20 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 0
21 Bruno Senna HRT-Cosworth 0
22 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 0
23 Timo Glock Virgin-Cosworth 0
24 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 0

Takım bazındaki puan durumu,

Pos Team Points

1 McLaren-Mercedes 109
2 Ferrari 90
3 RBR-Renault 73
4 Mercedes GP 60
5 Renault 46
6 Force India-Mercedes 18
7 Williams-Cosworth 6
8 STR-Ferrari 2
9 BMW Sauber-Ferrari 0
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Madem Formula ile ilgili ilk yazımı yazdım, yarış takvimini de veriyim tam olsun:)

01 Bahreyn 12-14 Mart

02 Avustralya 26-28 Mart

03 Malezya 02-04 Mart

04 Çin 16-18 Nisan

05 Katalunya 07-09 Mayıs

06 Monte Carlo 13-16 Mayıs

07 İstanbul 28-30 Mayıs

08 Montreal 11-13 Haziran

09 Valencia 25-27 Haziran

10 Silverstone 09-11 Temmuz

11 Hockenheim 23-25 Temmuz

12 Budapeşte 30 Temmuz – 1 Ağustos

13 Belçika 27-29 Ağustos

14 Monza 10-12 Eylül

15 Singapur 24-26 Eylül

16 Suzuka 08-10 Ekim

17 Yeongam 22-24 Ekim

18 Sao Paulo 05-07 Kasım

19 Abu Dhabi 12-14 Kasım

Not 1: Senna’yı izleyemedim ama listede yeğen Senna’nın adını görmek güzel oluyor.

Not 2: O ne güzel safety car öyle ya

Lamborghini Blancpain Super Trofeo

admin — Thu, 30 Sep 2010 07:56:49 +0000

Dünyanın en hızlı tek marka yarışıEfsane İtalyan markası, 2009 Mayısında, Lamborghini Blancpain Super Trofeo adında yeni bir yarış serisi başlatıyor. İsviçreli saat üreticisinin (Blancpain) sponsor olduğu yarış, “one-make series – tek marka yarışları” içindeki en hızlısı. Seri için özel olarak hazırlanan Gallardo LP560-4 modelleri 1300 kilogram ağırlığında ve 5.2 litrelik V10 motorları 570 beygir gücünde.30 adet aracın yarışacağı seriye, katılabilmek için 200,000 Euro ödemek gerekiyor. Bedeli ödeyenler, Lamborghini’nin sahibi olduğu araçlar ile seride yarışmaya hak kazanıyorlar…

Toyota RAV4

admin — Thu, 30 Sep 2010 07:36:46 +0000

Japon üreticisi olan Toyota’nın SUV sınıfındaki temsilcisi RAV4. Toyota RAV4 kendi sınıfı içerisinde en az arıza çıkaran ve değerini en az kaybeden otomobillerden birisi.

Artık otomobil tüketicilerinin tanıdığı bildiği Land Cruiser ve diğer arazi koşullarına uygun pick-up’lar ile Toyota şöhretini iyice yüceltmiş durumda. 1994 senesinde tüketicilere sunduğu RAV4 modeli ile yeni bir segmente de öncülük yaptı. Toyota’nın SUV (Sport Utility Vehicle) segmentindeki öncüsü RAV4′ün rakipleri de çok güçlü. Bunlardan bazıları; Honda CR-V, Nissan X-Trail, Mitsubishi Pajero Pinin ve Land Rover Freelander

Ülkemizde sadece 2.0 lt motor ve 5 kapılı seçeneğiyle satışı yapılan RAV4, Avrupa’da 1.8 lt 125 Beygir ve 2.0 lt 128 – 129 – 150 Beygirlik VVT-i (Variable Valve Timing-intelligence – Değişken Subap Zamanlama) motor seçenekleriyle yer alıyor. Üstelik Toyota RAV4′ler pazarda 3 ve 5 kapılı olarak yer almaktalar. İç mekan olarak pek etkileyici olmayan otomobil için halen piyasaya çıktığı yılların izlerini taşıdığını söyleyebiliriz. Toyota Yaris’lerde gördüğümüz direksiyon sistemi RAV4′te biraz küçük duruyor. Eleştirdiğimiz bu iç mekanda kulanılan malzemeler 2000 senesinden önce üretilen modellerine göre daha kaliteli. RAV4′ün 400 lt olan bagaj hacmi arka koltukların ileri-geri hareket ettirilebilir olmasından dolayı 970 lt’ye kadar genişleyebilmekte.

Fren Sistemi arızaları Toyota RAV4′ün gideremediği sorunları arasında.

Toyota RAV4

Toyota RAV4′ün tarihsel gelişimi;

OTOMOBİL MUSTANG PİSTLERE İNİYOR DÖNÜYOR.

admin — Thu, 30 Sep 2010 04:34:46 +0000

SPOR Spor otomobil dendi mi akla gelen ilk isimlerden efsanevi Mustang serisinin yeni modelleri görücüye çıktı. 2012 model Ford Mustang Boss 302′ler pistlerde lastik yakacak…

ford Ford’un Mustang ailesi, yeni bir üyeye kavuşuyor. Görücüye çıkan 2012 model Ford Mustang Boss 302, bu yıl sonunda satışa sunulacak. 2007 model Shelby GT500‘ü andıran yeni model Mustang, sınırlı sayıda üretilecek ve talebe göre dağıtılacak. Teknoloji sitesi ShiftDelete.Net, artık bir efsane olmuş Mustang’in 2012

2011 Kia Optima

admin — Sat, 14 Aug 2010 06:31:30 +0000

Kia son zamanlarda gerçekten güzel modeller üretiyor, 90′ların sonuna göre kıyaslanırsa da tasarımlarını, kalitesini bir hayli geliştirdi. New York Auto Show’da sergilenen 2011 Optima modeli de bu gelişmenin en son örneği oldu.

Optima, 3 yeni aktarım organı, Kore markasının ilk Hybrid aracı olması ve 274 hp turbo seçeneği ile Kia’cıların gönlünü fethetti.

Daha önceki Optima’dan daha uzun, daha alçak ve daha geniş olan, yeni bir platform üzerine oturtulan Kia’nın yeni “Kaplan”ının tasarımı Almanya ve California’daki dizayn stüdyolarında oluşturulmuş. Kia diğer modellerinde olduğu gibi bu modelinde de kaslı bir görünüm elde etmiş.

Böylece yeni dizaynıyla dikkat çeken Sportage ve Kia ailesine katılan yeni modeller Forte ve Koup ile beraber Kia, bünyesine Hybrid Optima’sını da ekleyerek büyük bir sıçrama yapmış oldu.

2.4 litrelik hybrid modelinin üretimi önümüzdeki yıl başlayacak. Bunun dışında yine 2.4 litrelik 200 hp güç üreten 4 silindirli benzinli motor da seçeneklerin arasında olacak. Önden çekiş Optima’yı satın almak isteyenler 6 ileri düz ve otomatik viteslerden birini seçebilecekler.

Optima’nın üç farklı donanım seviyesi olacak, bunlar LX, EX ve SX. LX modelinde krom egzost, 16 inç lastikler bulunurken, EX modelinde 17 inç lastikler, sis lambası, krom veya gövde rengi kapı tutacakları, ısıtmalı aynalar gibi özellikler sunulacak. En üst donanım SX modelinde de, HID teknolojisiyle geliştirilen ön ve LED arka farları, kırmızı arka kaliperler, 18 inç lastikler gibi özellikler standart.

Yeni Golf!! Golf MkVII

admin — Sat, 14 Aug 2010 00:00:55 +0000

Şu andaki kasası çıkalı ne kadar oldu ki dediğinizi duyar gibiyim. Golf 6 daha güncelliğini korurken, daha bir önceki kasasına eski gözüyle bakamazken, VW Golf 7′yi tanıtmak üzere.

Golf herhalde en popüler ve zamana meydan okuyan modellerden birisidir. 2 sene öncesine kadar sahip olduğumuz 1990 model bir Golf 2′de araba kullanmayı öğrenmiş birisi olarak bu modele bakışım da farklıdır. 200.000 km.’ye yakın yol yapmış neredeyse 20 yaşındaki bir araba hala seri ve problemsizdi. Ufak tefek sorunlarına rağmen neredeyse güncel bir 1.6 model kadar gidiyordu.

Golf, bu kasasıyla beraber 4 kapılı bir coupe ve bir soft top model de tasarlayacakmış. Özellikle (arkası A5′e benzese de) Jetta Coupe’yi gördükten sonra Golf Coupe’yi de merakla bekliyorum. Daha verimli turbo motorların kullanılacağı ve yeni bir şasiyle beraber üretilecek Golf 7 önceki kasasına göre daha hafif olacakmış.

Yeni Golf, Cenevre otomobil fuarında tanıtıldıktan sonra 2012 yılında piyasaya sürülecek. Bana göre şu andaki kasasından daha güzel, daha derli toplu bir görünüme sahip olmuş. Golf her zaman orta sınıfta tercih edilebilecek, verdiğiniz paranın hakkını veren bir otomobil olmuştur ama Golf 6 bende toparlak, belirli bir karaktere sahip olmayan bir otomobil görüntüsü çizmişti. VW’cilerin gözü aydın.

Alfa Romeo TZ3 Corsa

admin — Fri, 13 Aug 2010 10:47:26 +0000

Yine mi Alfa Romeo dediğinizi duyar gibi oluyorum:) Ama bu tasarımı koymamak da olmazdı gerçekten.. Milano merkezli tasarım firması Zagato, Alfa Romeo’nun 100. yılı için (efsane TZ2 modelinden esinlenerek) yeni bir tasarıma imza atmış. Aracın özelliklerine geçmeden önce biraz Zagato firmasından bahsedelim. 1919 yılında Ugo Zagato tarafından kurulmuş, 50′li yıllardan sonra da Elio ve Gio Zagato direksiyonu ele almışlar. Firma şu anda 3. nesil olan Marella ve Andrea tarafından kontrol ediliyor. 1920′den itibaren Alfa Romeo dışında Lancia, Fiat, Aston Martin, Bentley, Maserati gibi bir çok ünlü markayla da güzel çalışmaları olan bir firma. Benim aklımda kalan Zagato tasarımları ise 2002 yılındaki Aston Martin DB7, Alfa Romeo Alfetta ve Bentley GTZ. (www.zagato.it)

Aracımıza gelince, 850 kg ağırlığındaki araç 4.2 litre 420 hp güç üreten motorla donatılmış. Bu da TZ3′ün 0-100 km hızlanmasını 3,5 saniyenin biraz altında yapmasını ve aracın maksimum hızının yaklaşık 300km/h olmasını sağlıyor. Klasikleşmiş sarı yazılardan da anlaşılabileceği gibi 18 inç Pirelli lastikler tercih edilmiş. Önden bakınca 8C’den esinlenilmiş diye düşünülebilir ama aracın arka tasarımı tamamiyle farklı. TZ’nin yeri bende ayrı olduğu için bu modeli çok sevsem de 8C’nin tasarımı bambaşka..

Bu arada bir model araba koleksiyoncusu olarak elimde bulunan bir Alfa Romeo TZ modelinin fotoğrafını da paylaşayım. Hem de eski modelin nasıl olduğuna dair bir fikir edinmiş olursunuz. Bir ara da bütün modelleri fotoğraflayıp paylaşmak lazım..

2011 Hyundai Sonata Hybrid

admin — Fri, 13 Aug 2010 03:45:36 +0000

Bu yılki New York Auto Show’da 2011 model Hyundai Sonata’ların hibrid versiyonun da açıklanacağı duyurulmuştu. Fuara 1 haftadan az bir süre kala Hyundai tek bir fotoğrafla da olsa hibrid modelinin neye benzeyeceği konusunda bize bir fikir verdi. Şu anda bu fotoğraftan tek anlayabildiğimiz, yeni Sonata Hybrid’de yeni bir far sisteminin kullanılacağı. Bakalım yeni Sonata Hybrid, Toyota Camry Hybrid ve Ford Fusion Hybrid modellerinin bulunduğu segmentinde bu yeni dizaynıyla ne kadarlık bir pazar payına sahip olabilecek.