Kriz ortamında araç sahibi olmak isteyen ve araç kullanımında tasarrufa önem verenler için tek seçenek IKCO Samand Lx, Türkiye otomotiv pazarına kısa süre önce giriş yaptı.

M.Y.S. Otomotiv distribütörlüğündeki IKCO markasının en çok satılan aracı Samand Lx’in önemli özelliklerinden biri, kendi segmentindeki araçlar ile kıyaslandığında daha donanımlı ve ekonomik olması.
Pazara girdiği tarihten bu yana 2 bin adete yakın satışı gerçekleşen markanın Türkiye distribütörü M.Y.S. Otomotiv yetkilileri, tüketicilerinin taleplerine cevap verebilmek için uygun fiyatlar ve konforu bir arada sunduklarını belirtiyor.

Samand L x ‘in performansı, konforu ve fiyatında Türkiye pazarında, kendi segmentinde başka bir araç bulunmadığını ısrarla vurgulayan M.Y.S. Otomotiv, kısa süre içerisinde 40′ı aşkın servis ve 25′in üzerinde bayiye sahip olarak ağını hızla genişletiyor.

Peugeot, Mercedes gibi dünyaca kabul görmüş markalara üretim yapan IKCO, Türkiye’de satılacak tüm modellerinde Peugeot motoru kullanıyor.
Araç Türkiye’de 23 bin 490 bin liradan satışa sunuluyor.

***Geçen yılı önce kriz ardından ÖTV indirimleri nedeniyle sıkıntılı geçiren sektör, zam dönemi olarak bilinen ocak ayında şaşırttı. Otomotivciler aralık ayında hız verdiği kampanyalara ocak ayında da devam etme kararı aldı.

***Şirketler özellikle ticari araçlarda binekten daha yüksek indirimler yapıyor. Bunun nedeni olarak ticarilerin ÖTV indiriminden daha az faydalanması gösteriliyor. Otomotiv şirketleri her yıl yaratıcı kampanyalarla ortaya çıkıyor.

***Tüketici için bandrol ödeyen şirketlerden neredeyse günde bir sigara paketi fiyatına araç satanlar bile bulunuyor.

( ( Ocakta hareket gelecek

***Otomotivde ocak ayında filolarını yenilemek isteyen şirketler dışında bireysel tüketiciye çok fazla araç satılamıyor. Bu kampanyalarla hedef zaten kötü durumda olan sektörü ocakta hareketlendirmek.

( 15 bin lira indirimli

***Türkiye’nin 2009’da en hızlı büyüyen markası olan Chevrolet, Cruze’u 33 bin 720 TL’den başlayan fiyatlar ve 538 TL aylık taksit fırsatıyla satışa sunuyor.

***Aveo HB, 4 bin 535 TL’lik indirimle 22 bin 470 TL’den satılırken, Aveo Sedan’da fiyat 4 bin 35 TL’lik kampanya ile 23 bin 15 TL’ye iniyor. Markanın SUV-C 4×4 segmentindeki lideri olan Captiva’da ocak ayında geçerli olan kampanya tutarı ise 15 bin lira. Aracın tavsiye edilen anahtar teslim kampanyalı fiyatı ise 73 bin 470 TL’den başlıyor.

(Binekte yüzde 8

***Sekiz yıldır üstüste pazarda lider olan Ford Otosan binek araçlarda yüzde 8, ticari araçlarda yüzde 16 indirim yapıyor. Ayrıca, kasım ayında 50. yıl kampanyası dolayısıyla başlattığı 50 ay 500 TL Ford Finans kredisini de bu kampanya ile birlikte devam ettiriyor.

***Sekiz sekizlik’ sloganıyla duyurulan kampanyada binek araçlarda yüzde 8 indirim yapan Ford Otosan, ticari araçlarda ise yüzde 8 ek indirim daha yaparak, indirim oranını yüzde 16’ya kadar yükseltiyor.

( Günde 10 TL’ye

***Çinli Geely, 2010 yılına özel düzenlediği kampanya kapsamında B segmetindeki modeli Echo’yu günde 10 TL, C segment Familia modelini ise 12 TL’ye satıyor. Geely Echo modeli sadece 4 bin 851 TL, Familia modeli ise 5 bin 236 TL gibi son düşük peşinatla, 72 ay vadeyle ve ara ödemesiz olarak satışa sunuluyor. Kampanya süresince ayrıca araç satın alan herkese çekilişsiz, kurasız dört adet Avon marka kış lastiği de hediye olarak verilecek.

( İndirimin indirimi

***Volkswagen Ticari Araç, Caddy ve Transporter modellerinde zaten kampanyalı olan aralık ayı fiyatı üzerinden yüzde 4.5’lara varan oranda bir indirim daha yapıyor. Kampanya kapsamında Volkswagen Caddy’nin başlangıç fiyatı 35 bin 490 TL’ye, Transporter Panelvan 102 PS’nin başlangıç fiyatı ise 38 bin 428 TL’ye çekiliyor.

*Ayrıca kredili alımlarda 60 aya kadar tüm vadelerle faiz oranı yüzde 1.04’de sabit tutulurken kurumsal müşteriler, 60 ay vadeli 20 bin TL kredi kullandıklarında 466 TL ödemeyle Volkswagen Caddy Kombi 1.9 TDI alabiliyor.

(( Çelik Motor’un 50. yılı şerefine

***Ocak ayında Kia, Çelik Motor’un 50. Yılı şerefine fiyatlarını indiriyor. Kampanya süresince Rio ve üç kapı procee’d, beş kapı cee’d hatchback ve cee’d Sportywagon’dan oluşan cee’d ailesi, aralık ayından da düşük fiyatlarla satılıyor.
Kampanya kapsamında Kia Rio modeli 20 bin 990 TL’ye, Kia cee’d hatchback modeli ise 29 bin 981 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

( 3 bin 500 lirası Citroen’den

***Citroen, ocak ayı kampanyasıyla 3 bin 500 TL’yi bulan indirimler yapıyor. Ocakta tüketiciler C3’e 1050 TL, C3 Picasso’ya 2 bin, C4’e 2 bin 500 TL’ye, C4 Picasso’ya 1 bin 700 TL, C5’e 3 bin 500 TL fiyat avantajıyla sahip olabilecek. Ticari araçlarda ise Nemo Combi’de fiyat avantajı 3 bin 537 TL.

( 680 TL taksitle Alfa MiTo!

***Alfa Romeo Türkiye, lüks küçük sınıfta yer alan MiTo modeli için Koç-Fiat Kredi desteğiyle ocak ayı sonuna kadar yeni bir kampanya düzenliyor. Bu kapsamda Alfa Romeo Finans aracılığıyla 20 bin TL için 36 ay vadeyle 680 TL’lik taksitle kredi kullanma imkânı sunuluyor.

***20 bin 539 avrodan başlayan fiyatla satışa sunan Alfa Romeo MiTo’yu kredi kullanarak satın alacak müşterilere ‘3 yıl veya 100 bin km’ uzatılmış garanti hediye ediliyor.

***Progression ve Distinctive isimli iki farklı donanım paketi olan MiTo’nun baz donanımında 7 havayastığı, ABS, VDC (ESP), Hillholder, Q2 Elektronik (kilitli diferansiyel) manuel klima, D.N.A sürüş sistemi ve MP3 çalarlı müzik sistemi gibi ekipmanlar bulunuyor.

(Bandrol hâlâ Nissan’dan

***İndirim için Qashqai’yi test etmek yeterli.

***Nissan, gelen yoğun talep üzerine yeni yılın ilk ayında da Crossover segmentinin yaratıcısı Qashqai için 10 bin TL’ye 12 ay sıfır faizli kredi uyguluyor. Ayrıca Qashqai’yi test edip, satın alanların bandrol ücretini Nissan ödüyor. Yenilenen Micra’da 3 bin 367TL’ye, Yeni Note’da 5 bin 417TL’ye ve Qashqai’de 4 bin 900 TL’ye varan indirimlere devam ediliyor.

(Ticaride peşin avantajı

***2009 yılında hafif ticari araç pazarının açık ara lideri Fiat Ticari Araçlar, Fiat Fiorino ve Fiat Doblo modellerinin tüm versiyonlarında yüzde 10 peşin alım indirimi sunuyor. Fiat Fiorino 19 bin 710 TL, Fiat Doblo 20 bin 260 TL, Fiat Scudo 35

***bin 910 TL ve Fiat Ducato ise 36 bin 900 TL’den başlayan kampanyalı anahtar teslim satış fiyatına sahip.alıntı

Radikal

Kalabalık nüfusuna bağlı olarak sıkışık şehir trafiği ile dünyanın en büyük metropollerinden biri olan New York, bu hafta otomotiv dünyasına ev sahipliği yapıyor. İlk kez 1900 yılında kapılarını açan ve 109 yıldır otomobilseverler tarafından yakından takip edilen New York Otomobil Fuarı, bu yıl küresel krizin gölgesinde 10-19 Nisan tarihleri arasında düzenleniyor.

Amerikalıların vazgeçemedikleri 8 silindirli motorlarla donatılmış otomobillerden ekonomik ve teknolojik hibrid araçlara kadar birçok modelin sergilendiği fuarda, Avrupalı ve Japon üreticiler tanıttıkları modellerle ’çevreciliği’ aşılamaya çalışıyor. Alman, Japon ve Koreli üreticilerin global pazarlar için geliştirdikleri modelleri de sergiledikleri fuarda tanıtılan modeller arasında krize rağmen lüks 4×4 modellerin ağırlıkta olması dikkatlerden kaçmadı. Fiat ise 500 modelini sergiliyerek Amerika’ya adımını atmış oldu. İşte New York Otomobil Fuarı’nda öne çıkan modeller:

Jeep Grand Cherokee

Amerikalı 4×4 üreticisi Jeep’in en çok tercih edilen modeli Grand Cherokee, önümüzdeki yıl yollara çıkmak üzere tamamen yenilendi. Daha şehirli çizgilere kavuşan Cherokee, offroad yeteneklerini kaybetmediğini göstermek için fuardaki standının merdivenlerine tırmandı.

Hyundai Nuvis

Fuarın en çok dikkat çeken konsepti olan Nuvis, Koreli üreticinin önümüzdeki dönemde 4×4 modellerinde kullanacağı tasarım çizgilerini gözler önüne seriyor. Araçta biri benzinli diğeri elektrikli olmak üzere iki motor görev yapıyor. Aracın iç mekanında kullanılan malzemelerin hepsi yüzde 100 geri dönüştürülebilir

Mitsubishi Outlander GT

Mitsubishi’nin Lancer ile başlatığı yeni yüzünü diğer modellerine de uygulama çalışmaları Colt’tan sonra Outlander’da da kendisine yer buldu. Henüz konsept olarak nitelendirilen aracın değişen burun kısmı haricinde seri üretim modelden bir farkı bulunmuyor.

BMW X6 M

Alman otomobil üreticisi BMW’nin sportif 4×4 modeli X6, en sportif versiyonu ile New York’taydı. BMW’nin resmi modifiye kolu M Technik tarafından geliştirilen X6 M, 4.4 litre hacminde çift turbolu V8 motor ile hareket ediyor. 555 beygir güç üreten bu motor ile araç 0-100 km/s hızlanmasını sadece 4.7 saniyede gerçekleştirebiliyor.

Range Rover Sport

Land Rover’in başarılı temsilcisi Range Rover ailesi de tamamen makyajlanarak fuarda otomobilseverlerin karşısına çıktı. Sport versiyonunda motor seçenekleri arasına eklenen 5.0 litre hacmindeki direkt enjeksiyonlu 8 silindirli motor supercharger sayesinde 510 beygir güç üretiyor. Araç 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyede tamamlıyor.

Kia Forte Koup

Koreli Kia’nın Amerika’daki ’uygun fiyatlı otomobil’ imajından çok sportif yönünü vurgulamak için sergilediği yeni modeli Forte Koup, tasarımı ile öne çıkıyor. 4 kapılı Forte modeli üzerinde geliştirilen araç, 2.0 litre 156 beygir ve 2.4 litre 173 beygir gücünde benzinli motorlarla donatılmış.

Subaru Legacy

Subaru’nun Amerikan pazarında kemikleşmiş bir yere sahip olan modeli Legacy ve Legacy Outback modelleri de yeni yüzleri ile ilk kez sergilendi. Legacy markanın yeni tasarım anlayışı hakkında da fikir veriyor.

İkinci el otomobil piyasasında kredi kartına taksit dönemi..

Bankalar kredide frene basınca ikinci el otomotiv piyasasında kredi kartına taksit dönemi başladı. Birçok galeri kredi kartına 12 aydan başlayıp 36 aya varan taksitler yaparak ayakta durmanın yolunu ararken, sahibinden otolar bile kartla satılmaya başladı. Otomobilini satmak isteyen bazı vatandaşlar firmasına ait POS cihazını kullanarak taksit yapıyor.

Uygulamaya büyük ilgi olduğunu belirten Şenel Oto’nun sahibi Ramazan Şenel, “Kredi kartının limitine göre otomobilin tamamını karta taksit yaptıranlar var. Limiti yetmeyen ise 2-3 farklı kredi kartı birden getiriyor” dedi.

Yeni yöntemle, örneğin 20 bin YTL’lik 2. el bir otomobil, kredi kartına 12 ay taksitle ve ortalama yıllık yüzde 12 faiz oranıyla 22 bin 400 YTL’ye geliyor. Bankadan kredi çekebilirse ise, örneğin aylık yüzde 2.19 faiz oranı, bin YTL’ye kadar yükselebilen komisyon ve masraflar ile 700 YTL civarındaki zorunlu kaskoyla birlikte aynı otomobilin fiyatı 25 bin YTL’ye kadar yükseliyor. Bankaların ikinci elde, 8 yaşın üzerindeki otomobillere kredi vermemeleri nedeniyle, bu yöntem daha yaşlı araçların satışı için de bir alternatif oluşturuyor.

TAKSİTİ 2-3 KARTA BÖLDÜREN VAR

Otomobilde bıçak gibi kesilen satışları canlandırmak için son yöntem kredi kartına taksit oldu. Şenel Oto’nun sahibi Ramazan Şenel, kriz nedeniyle 2. el oto satışlarının yüzde 90′a varan oranlarda düştüğüne dikkat çekti. Bankaların da taşıt kredilerini vermemeye başladığını hatırlatan Şenel, “Biz de kredi kartına 36 aya kadar taksit uygulaması başlattık. Vade farkını yansıttığımızda otomobilin fiyatı bankalardan alınacak krediyle neredeyse aynı oluyor. Kimi firmalar ise vade farkını bile yansıtmayarak, bankalardan çok daha uygun fiyatla kredi kartına taksit yapmaya başladı. Kart limitine göre kimi otomobilin fiyatının tamamını kredi kartına taksit yaptırıyor. Limiti yetmeyen ise 2-3 kart birden getiriyor” diye konuştu. Uygulamayla satışların canlanmaya başladığına dikkat çeken Şenel, özellikle bankalardan kredi alamayanların uygulamaya ilgi gösterdiğini söyledi.

FİYATLAR YÜZDE 15 DÜŞTÜ

Sports Galeri’nin sahibi Özgür Yalçınkaya ise, kriz nedeniyle kesilen satışları canlandırmak için her yolu denediklerini kaydetti. Otomobil fiyatlarını yüzde 15 düşürdüklerini ve kredi kartına taksit uygulaması başlattıklarını anlatan Yalçınkaya, “Bu yöntemle 1.5 ayda 5-6 tane araç satabildik. Kredi kartı uygulaması, banka kredisinden daha ucuza geliyor” dedi.

Arülker Galeri’nin yetkilisi Ahmet Reşat Ülker ise, satışları canlandırmak amacıyla kredi kartına 12 taksit uygulaması başlattıklarını söyledi. Ancak piyasanın çok durgun olduğunu vurgulayan Ülker, “Kriz öncesinde ayda 10 araç satarken, şimdi bu rakam 2′ye düştü. Neredeyse hiç talep yok. Taksit uygulaması bile satışları artırmaya yetmedi” şeklinde konuştu.

İkinci el otomobil satın almak isteyenlere kredi kartına 12 ay taksit imkanı sunan Otokoç Taşdelen’in yetkilileri ise, kredi kartı uygulamasıyla birlikte satışlarda dikkat çekici bir artış yaşanmaya başladığını belirtti. Otokoç Taşdelen ayrıca, ikinci el otomobil satın almak isteyenlere sıfır faiz oranıyla anlaşmalı bankalardan kredi desteği de sağlıyor.

POS’LA SAHİBİNDE SATILIK

Uygulama galeriler dışında da yaygınlaşmaya başladı. Pos cihazı olan vatandaş da aracını kredi kartına taksitle satmaya başladı. Özer Elektrik yetkilisi Şafak Erkişi, “Şirketimizin pos cihazı var. Bu nedenle şirketin üzerine kayıtlı aracımızı satmak için kredi kartına taksit yaptık. Bir bankayla anlaşıp, komisyonu da kendimiz üstlendik. Böylece banka faizinden çok daha ucuza geldi. Ayrıca şirket adına fatura da kesebiliyoruz. Uygulamamız oldukça ilgi gördü” dedi.

star gazete..

Ford, Transit’i yeniliyor
Ford Otosan’ın 2010’da 150 milyon dolar yenileme yatırımı yapacak. Bu yıl 210 mühendisi daha işe alacak olan Ford Otosan bu yatırımla Transit’i yenileyecek. Şirket, kriz nedeniyle geçen yıl Transit modelinin yenilenme projesini ertelemişti. Ford Otosan, 2010’da üretimini 205 bin adete, ihracatını ise 2.5 milyar dolara çıkarmayı hedefliyor.

Hyundai, i20 üretecek
Hyundai Assan, Mayıs ayında i20 modelini Türkiye’de üretmek için 75 milyon dolar yatırım yapıyor. 500 kişilik ek istihdamla Mayıs 2010’dan itibaren üretilmeye başlanacak i20 için yapılacak yatırım tutarı yan sanayi firmalarının da yatırımlarıyla 150 milyon doları bulacak.

Tofaş’tan yatırıma devam
Geçen yıl 450 milyon Euro’luk yatırımla Doblo’yu yenileyen Tofaş, 2010 yılında da yatırımlara devam edecek. Kriz nedeniyle altyapı yatırımlarını kısan Tofaş, ertelenen bu yatırımlara bu yıl devam edecek. Şirket, 130 milyon Euro’luk yatırımla mevcut modellerin yeni versiyonlarını üretecek.

Renault ve Toyota geliyor
Oyak Renault ise Clio 4′ün Türkiye’de üretilmesi için 200 milyon Euro’yu bulacak ek yatırım planlıyor. Şirket böylece Clio 4’ün ana üretim üssü olacak. Bursa’da 280 bin adet Clio 4 üretilebilecek. Toyota Türkiye’nin de tekrar üretmeye başlayacağı Corolla Sedan başta olmak üzere toplam 200 milyon dolar yatırım yapması bekleniyor.

Hyundai ürünlerinin üstün güvenliği ve kalitesi, müşterilerine sunduğu fırsatlarla birleşince liderliği kaçınılmaz oldu. Hyundai, Aralık ayındaki 12 bin 359 adetlik otomobil satışı ve yüzde 21,6 oranındaki pazar payıyla lider olurken aylık toplam satış rakamı ise 12 bin 886 adet olarak gerçekleşti.

“Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Aracı” olmayı uzun süre önce garantileyen Accent Era’dan ise 2009 yılında 32 bin 968 adet satıldı. Böylece Accent Era, 54 markanın bulunduğu Türkiye Otomobil Pazarı’nda 49 markanın toplam yıllık satışını bile tek başına geride bırakmış oldu. Hyundai’nin diğer modelleri olan i10, Getz/i20 ve Matrix de 2009 yılının satışlarında ait oldukları segmentlerde tüketiciler tarafından diğer tüm rakip modellerden daha fazla tercih edilerek kendi segmentlerinin liderleri oldular.

Hyundai Assan Başkanı ve CEO’su Kwang-Heum Um liderlikle ilgili, “Tüm dünyada ve Türkiye’de herkes 2009 yılını “kriz yılı” olarak hatırlayacak ancak Hyundai Ailesi için 2009 yılı “başarı ve liderlik yılı” olarak akıllarda kalacak. Kore’deki merkezimizden aldığımız sınırsız destek ve tüm bayilerimiz ile çalışanlarımızın özverili çalışmaları sayesinde bu yılki krizi fırsata çevirmeyi başardık. Geçen yıl otomobil satışlarımızı yüzde 112 artırarak hedeflerimizi fazlasıyla gerçekleştirdik ve Türk Otomotiv Sektörü’nde bir tarih yazdık. Hyundai’nin sözlüğünde “yapamam” ya da “imkansız” gibi kelimeler bulunmamaktadır çünkü herşeyi yapabileceğimizi geçmiş yıllarda ve özellikle 2009 yılında gösterdik. Ancak 2010′da daha da fazla çalışmak zorundayız çünkü başarıyı kalıcı kılmak onu elde etmekten her zaman daha zordur. Hyundai 2010 yılında yatırımlarına hız kesmeden devam edecek ve biz de Hyundai Assan olarak i20 modelimizi öncelikle Türkiye Pazarı için üretmeye başlayacağız. izmit Fabrikamız’daki temel üretim modelimiz Accent Era şu an ‘Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili’dir ve i20′nin de kısa bir süre içinde bu unvanı elde edeceğine inancımız tamdır” dedi.

Hyundai Assan Yurtiçi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu ise şunları söyledi: “Dünyada 40, Türkiye’de 20 yıllık bir geçmişe sahip olan Hyundai henüz çok genç bir marka ancak son yıllardaki performansımızın bir sonucu olarak tüketicilerden çok olumlu geri dönüşler almaktaydık. Yıllar içerisinde pazardaki sıralamaya bakacak olursanız gelinen durum aslında bir sürpriz değil, biz liderliğe uzun süredir hazırdık zaten. Hyundai’de herkes, bir tek müşteri için çalışır. Her defasında bir tek müşteri için… Her sabah o bir tek müşteri için uyanırız ve vargücümüzle çalışırız. Müşteri müşteri, tek tek, araç araç, ta ki müşterinin takdirini kazanıncaya kadar her gün ve her an tek bir satış için mücadele eden bir markayız ve bizi iyi takip eden kendini markasına adamış bir yetkili satıcı teşkilatımız var. Bu yıl göstermiş olduğumuz performansla da Türkiye’nin markası olduğumuzu net bir şekilde ispatlamış olduk. Rakiplerimiz arasında uzun yıllardır Türkiye’de üretim yapan, hatta çok uzun bir süredir liderlik koltuğunu bırakmayan markalar var. Hyundai’nin ürün teknolojisi, marka imajı ve algılanması özellikle son yıllarda büyük bir gelişim kaydetti. Buna yetkili satıcı ağı hizmet alt yapısına ve tüketicimizle kurmuş olduğumuz ilişki kalitesine son 5 yıldır süreklilikle yapmış olduğumuz yatırımları ekleyecek olursak gelinen durumun bir tesadüf olmadığı kolayca anlaşılabilir. Üstün kalitede araçlarımız, her konuda sunduğumuz üstün kalitede hizmet anlayışımız ve müşteri odaklı yaratıcı programlarımızla bugünkü sonuçlarla ortaya çıkan bir devrime imza attık ve kanıksanan kalıpları kırmayı başardık. Hyundai, müşteri memnuniyeti konusunda önemli bir yol katetti ve basamakları çıkmaya da devam edeceğiz. Yaptığımız her uygulamayı, müşterilerin ihtiyaçlarını gözeterek yaptık. Müşteri odaklı çalışmalar yapıp, bu bakış açısıyla doğru orantılı bir altyapı kurup kurum kültürü oturttuk. Sonuç olarak uzunca bir süredir tüketici tarafından fark edildik. Bu başarıda Hyundai için çalışan her bireyin, tedarik zincirinin, üretimin, Hyundai’nin tüm departmanlarının ve kendini bu işe gönülden adamış satış-pazarlama ve yetkili satıcı teşkilatımızın çok büyük payı vardır. Hyundai markası, Türkiye’de olduğu kadar tüm dünyada da büyük bir yükseliş içindedir ve global satışlar daralırken Hyundai satışlarını yüzden 10′dan fazla artırmıştır. Kısacası 2009, Hyundai’nin yılı olmuştur. Bu doğrultuda Hyundai markasının ve ürünlerinin güvenliğine, kalitesine, performansına, konforuna ve ekonomikliğine güvenen ve bütün rakiplerimizden daha fazla tercih edilmemize sebep olan tüm müşterilerimize teşekkür ediyoruz. Özellikle ilk yarısının durgun geçeceğine inandığımız 2010 yılında ise liderliğimizi pekiştirmek için daha da fazla çalışacağız ve hem çalışmalarımızla hem de yepyeni modellerimizle daha fazla kişiyi Hyundai Ailesi’ne kazandırmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız.
Bugün, Türk otomotiv sektöründe bir devrin kapandığı ve yepyeni bir devrin başladığı, sektör tarihine yazılacak bir tarihtir. Zira Hyundai, böylesine puslu bir ekonomik ortamda otomotiv pazarındaki tüm paradigmayi alt üst ederek 2009 senesi itibariyle otomobil pazarı liderliğine yerleşmiştir. Büyük özverilerle ele geçirilen bu LiDER’lik mertebesinden ve emeği geçen tüm aile bireylerinden büyük gurur ve onur duymaktayız”.

Ferrari SUV

Porsche’nin Cayenne, Mercedes ve BMW’nin ise ML ve X5 modelleriyle elde ettiği başarıyla beraber İtalyan devi Ferrari’nin de bir SUV model üzerinde çalıştığı iddiaları sürekli gündeme geliyor. Genellikle de bu iddiaları besleyen bilgisayar tasarım görüntülerine ise geçtiğimiz günlerde bir yenisi daha eklendi.

Ferrari’nin sahip olduğu geleneksel İtalyan şıklığını birebir taşıyan ve İlk olarak 2 yıl önce duyurulan SUV modeli son zamanlarda yaşanan gelişmelerle yavaş yavaş internet efsanesi olmaktan çıkıyor. Ferrari’nin de bağlı olduğu Fiat grubunun Amerikalı Chrysler ile ortaklık konusunda ön anlaşmaya varmasıyla beraber Ferrari’nin SUV modeliyle ilgili yeni olasılıklar gündeme geldi. Buna göre Jeep ve Alfa Romeo ile ortak plartformu paylaşması muhtemel olan Ferrari’nin ’FS 599 Fuoristrada’ kod isimli SUV modelin montajı da Mercedes ML ve BMW X5-X6 gibi Amerika’da gerçekleşecek. Aracın ağırlığını düşürmek için gövdede alüminyum ve karbon fiber kullanılacak. Araca gücünü verecek olan motor içinde Ferrari’nin California modelindeki 400 beygirlik V8 veya 599 GTB’deki 600 beygirlik V12 motorların kullanılması öngörülüyor. Ferrari’nin 2010 yılındaki Geneva Motor Show’a SUV model ile katılacağı doğrultusundaki iddialar ise dünyayı saran kriz ve firmaların içinde bulunduğu belirsizlik ortamı yüzünden herhangi bir kesinliğe sahip değil.

Üretimde çevreci

Otomotiv üreticilerinin çevreye olan duyarlılıkları yalnızca üretilen modellerin özellikleriyle değil aynı zamanda üretim sürecinde kullanılan enerjinin niteliğiyle de ortaya konmaya başlandı. Buna en son örnek ise Ferrari’nin Maranello’daki fabrikasına güneş panelleri yerleştirerek fabrikanın ihtiyacı olan enerjiyi çevreci yollardan karşılaması. Sistem bin 75 tane Mitsubishi solar paneli kullanıyor. Kendi enerjisini üreten fabrika sayesinde Ferrari firmasının üretim esnasında yaptığı CO2 salınımının yıllık yüzde 25 ve 30 arasında düşmesi bekleniyor. Bunun yanında fabrikanın bulunduğu 165 bin metrekare’lik alana da 200 adet ağaç diken Ferrari için, kurumsal kimliğinin bir parçası olan kırmızı renginin yeşille değiştiği yorumları yapılıyor.

Haber 7

Küresel finansal kriz, tüketicilerin harcamalarını kısması ve satışların durma noktasına gelmesi yüzünden ikinci el otomobil galerileri kapanmaya başladı. İkinci el otomobilde son fiyatlar:

Bursa İkinci El Oto Galericileri Çarşısı (Oto-Koop) Başkanı Sebahattin Seyit, yaptığı açıklamada, ekonomik krizin tüketicilerin harcamalarını doğrudan etkilediğini belirterek, krizin tetiklediği belirsizlik ortamı yüzünden müşterilerin alım satım yapmaktan kaçındığını söyledi.

Seyit, krizin 2008 yılının son çeyreğinden itibaren başta otomotiv firmaları olmak üzere hemen her sektörde, üretimin durması ve işçi çıkarılması sonucunu doğurduğunu belirterek, ”Bursa bir sanayi şehri, sanayi durunca alış veriş de hayat da duruyor. Ankara, krizi en son hissediyor” dedi.

Halkın, binlerce işsizin yanı sıra mevcut çalışanların da alım gücünün kalmadığını, alışverişten kaçındıklarını ifade eden Seyit, ”Bursa Oto-Koop’a gelen ziyaretçi sayısı çok azaldı. Zaten alan da satan da zararda. Galerici, elindeki otomobili satın aldığı fiyattan bile satmakta zorlanıyor. 2009 yeni yılına umutlarla başladık, ama umutlarımız kursağımızda kaldı. Yeni yılın ilk haftasında, Bursa Oto-Koop’ta 4 dükkan kapısına kilit vurdu” diye konuştu.

Seyit, müşterilerin kriz dönemlerine uygun şekilde, bütçelerini fazla sarsmayacak ucuz, az yakıt tüketen otomobillere az da olsa ilgi gösterdiğini belirterek, bunlar arasında da LPG’li araçların öne çıktığını belirtti.

Bursa Oto-Koop’ta bazı modellerin ”ikinci el” fiyatları ise şöyle:

Marka Model En düşük En yüksek
Fiat Albea 1.2 2005 12.000 13.000
Fiat Doğan SLX 1994 5.000 6.000
Fiat Palio 1.4 Dizel 2006 14.000 15.000
Ford Focus 1.6 2002 13.000 14.000
Ford Focus 1.6 2006 22.000 23.000
Honda Civic 1.6 2001 12.500 13.500
Opel Astra 1.4 2004 19.000 20.000
Opel Corsa 1.2 2000 11.000 12.000
Opel Corsa 1.4 Enjoy 2005 18.000 19.000
Renault Broadway 1995 6.000 6.500
Renault Symbol 2005 14.000 15.000
Renault Megan Sedan 2004 18.000 20.000
Toyota Corolla 1.6 2005 20.000 21.000
Volkswagen Polo 1.6 1998 9.000 10.000
Volkswagen Bora 1.6 1999 13.000 13.500

Piyasalarda kriz tedirginliği yaşanır-ken, otomotiv firmaları da kampanyalara hız verdi. Peşin indiriminden takas desteğine kadar birçok alternatif var.

Kurlardaki ani yükselişin henüz fiyatlara yansımadığı görülürken, otomotivciler de düzenledikleri kampanyalarla tüketicilere bu fırsattan yararlanma çağrısı yapıyor.

Firmalar peşin indiriminden takas desteğine ucuz krediden fiyat dondurmaya kadar birçok alternatif sunuyor.

Hyundai

Auto Show 2008 boyunca uyguladığı özel kampanyasını 31 Ekim’e kadar uzattı. Hyundai, yeni kampanyasıyla tüm modelleri için Ekim ayı boyunca 10.000 YTL için 12 aya yüzde 0,99 faiz ile anlaşmalı bankalarda tüketici kredisi imkanı sunuyor. Hyundai’nin ayrıca Accent Era, Getz ve H-100 Kamyonet modelleri için, kredi imkanıyla birlikte ilave olarak indirimleri de bulunuyor. Accent Era’nın benzinli motor seçenekleri için 800 YTL, dizel motor seçeneği için de 1.300 YTL indirim fırsatı verilirken Getz’in dizel motor seçenekleri için ek olarak 1.100 YTL, H-100 Kamyonet’te’de 500 YTL indirim sunuluyor.

Renault

Ekim ayında takas avantajıyla otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor. 3 Kasım’a kadar geçerli olan takas kampanyasındai 2 bin 500 YTL’ye varan takas indirimi sayesinde müşteriler Renault sahibi olabiliyor. Eski otomobilini yeni bir Renault ile degistirmek isteyenler için takas kampanyasında Mégane Sedan Authentique 1.4 16V 28.300YTL, Clio HB Authentique 1.2 16V versiyonu 25.200YTL’ye satışa sunuluyor.

Alfa Romeo

Alfa Romeo, sportif sedanı 159 için bir kampanya düzenledi. Buna göre 31 Ekim’e kadar 1 euro 1.84 YT üzerinden hesaplanacak.

TOFAŞ

Tofaş çatısı altında yer alan markalara yönelik olarak otomobil satın alacaklara taşıt kredisi sağlayan “Koç Fiat Kredi”, Fiat Ticari Araç modelleri için Ekim ayı sonuna kadar sürecek yeni bir kampanya düzenliyor. Buna göre, Fiat Ticari Araç ürün yelpazesinde yer alan “Fiat Fiorino” ve “Fiat Doblo” modellerinden satın almak isteyen vergi levhalı tüm tüketicilere, Fiat Finans kanalıyla % 0 faizle 12 bin YTL’ye kadar 12 ay vadeyle kredi kullanma imkanı içeren özel avantajlar sunuluyor.

FIAT

Eylül fırsatlarını donduran Fiat, Fiat Linea’yı 26 bin 220 YTL, Fiat Bravo’yu 30 bin 400 YTL ve Grande Punto’yu 24 bin 750 YTL’den başlayan fiyatlarla satıyor.

Nissan

Nissan kampanyasında, Navara X-Trail için 20 bin YTL’ye 12 ay yüzde 0.99 faiz uyguluyor. Qashqai 2.0 lt modeli için 15 bin YTL’ye kadar, Note modeli için ise 10 bin YTL’ye kadar 12 ay yüzde 0.99 faiz imkânı sunuyor.

OPEL

‘Fiyatları sabitledik’ adı ile bir kampanya yapıyor. Piyasalardaki dalgalanma nedeni ile fiyatlarını değiştirmedi. Bu kampanya 27 Ekim’e kadar sürecek.

Peugeot

Peugeot’nun Autoshow’a özel olarak sunduğu avantajlar ekim ayı sonuna kadar yepyeni koşullarla devam ediyor. Artan kura rağmen Peugeot ekim sonuna kadar fiyatlarını indirdi. Autoshow Fuarı sırasında sunulan avantajlara ek olarak Peugeot 407, Bipper ve Partner Origin modellerinde bugünden itibaren artı bin YTL indirim sunuluyor. Peugeot 407 modelinde 5 bin 500 YTL’ye, Bipper modelinde ise 2.000 YTL’ye varan indirim tutarları dikkat çekiyor.

Suzuki

Suzuki Swift alanlara 3 bin kilometrelik benzin bedava verilecek.

Chevrolet

2008 Captiva için son fırsat başlığı ile verilen ilana göre fiyatlar 66 bin YTL’den başlıyor.

Böylece, bir süredir otomobil almak için hazırlık yapan ancak kriz etkisi ve yükselen kurlar nedeniyle bunu gerçekleştiremeyen tüketicilere fırsat doğdu. Yeniden showroomlara yöneldi, hafta boyunca bayiler yoğun bir müşteri trafiği yaşadı. Bazı markaların, ortaya çıkan bu durumu güçlendirmek için yaptığı ekstra kampanyalarla birlikte bazı modellerin fiyatları ikinci el otomobiller seviyesine kadar geriledi. Özellikle ilk otomobilini genellikle ikinci el olarak tercih eden Türk otomobil müşterisi için yeni dönemde bu alışkanlık da değişmeye başladı; başlangıç fiyatlarının aşağı çekilmesiyle birlikte ilk kez araç alanlar bile kullanılmış yerine yeni bir otomobille yola çıkma sürecine girdi.

Bir gün içerisinde hızlıca yeniden revize edilerek internet sitelerine eklenen yeni fiyat listeleri, bir gerçeği ortaya çıkardı. Son aylarda artan kurlar nedeniyle fiyatların yükselmesi 20 bin TL çıtasının altında kalan model sayısını iyice azaltmıştı. Hatta şöyle ortalama bir otomobil almak istediğinizde 30 bin TL çıtasını bile aşmanız gerekiyordu. Motor hacmi 1.6 litrenin altındaki modellerin ÖTV oranında yapılan 19 puanlık iyileştirme ve araçların son fiyatında ortaya çıkan yüzde 14′lük indirim, tüketicinin karşısına 20 bin TL çıtasının altında onlarca alternatif çıkmasına imkan tanıdı. Şimdi en çok sorulan soru; ‘Otomobilde vergiler indi, ancak bankalar aynı hızda iyileştirme yapıp geri dönen kredi oranını azaltabilecek mi?’ yönünde oluyor. Uygulamanın ilk haftasında bu tür sorunun çok yaşanmadığı gözlense de önümüzdeki haftalarda durumun nasıl olacağını hep birlikte göreceğiz. Ancak bazı markalar buna hiç ihtiyaç bırakmadan müşterinin borçlanma ihtiyacını kendi bünyelerinde bulunan finans kuruluşları kanalıyla gidermeye de ağırlık verdi.

İndirimle birlikte otomobil bayileri ve müşteriler açısından ortaya çıkan heyecanlı dönemde ilginç gelişmeler de yaşandı. Örneğin bazı müşterilere ‘ancak bir ay sonra verebiliriz’ türünden cevaplar verildi ve sanki ‘sıra varmış’ gibi bir izlenim ortaya çıktı. Eğer böyle ise markalar birkaç günde 120 bin araç satmış oluyordu ki; bu, rekorlar kitabına girebilecek bir durum olurdu. Zira elinde yaklaşık 120 bin civarında stoku bulunan markalar birkaç aydır bu stok baskısı nedeniyle ellerinde mümkün olduğu kadar kolay gidebilecek model ve versiyonları bulunduruyordu. O modelin satışlarında öne çıkan donanım, renk, motor türü kombinasyonları elde tutulduğu için indirimle başlayan yeni dönemde müşteriler bazı versiyonları bulmakta zorlandı.

Aceleniz yoksa ikinci el satmayın

Yeni modeller için ortaya çıkan fırsat dolu dönemde ikinci el otomobil satmak isteyenler için aynı şeyleri söylemek biraz zor. Yeni otomobil fiyatlarında ortaya çıkan birkaç bin TL’lik indirimler ikinci eldeki fiyatların üzerinde ciddi bir etki oluşturmaya başladı. Üstelik pazarın üzerinde bir süredir filo satışlarından geri dönen yani 3-4 yaşındaki şirket araçlarının oluşturduğu baskı henüz ortadan kalkmamıştı. Bu durumda özellikle yüksek bedellerle alınmış otomobillerin hemen satışa çıkarılmamasında fayda var. Aksi durumda mevcut fiyatın en az yüzde 10 aşağı çekilmesi gerekiyor. Özellikle 3-4 yaşını geçmemiş ikinci el modeller için bu durum daha ciddi bir risk oluşturuyor. ÖTV indiriminin 3 ay süreyle geçerli olması durumunda ikinci el otomobillerin yaz aylarında yeniden ortalama değerine ulaşacağını söylemek mümkün olacak. Ancak, iyi bir fiyat avantajı yakalanmış yeni bir otomobil alırken takasa girmek o kadar büyük değer kaybı oluşmamasını sağlayabilir. m.taslicali@zaman.com.tr

***