Otomobil fiyatları | Otomobil modelleri | 2011 araba fiyatları » 100km

Chevrolet Captiva

admin — Sat, 14 Aug 2010 07:56:46 +0000

Chevrolet’nin yüzünü güldüren modellerden biri olan Captiva ile ilgili biraz bilgi verelim. Çıktığı günden beri yollarda çok sık gördüğümüz bu 4X4 rakiplerine göre uygun fiyatı ve (bana göre) güzel dizaynıyla bu ücret aralığında bir araç almayı düşünecekler için iyi bir alternatif oldu.

Gelelim Chevrolet Captiva özelliklerine. İlk değinmek istediğim özellik CO2 emisyonu. Kilometrede 233 gram gibi çok yüksek bir oranı var Captiva’nın. Mesela bu oran Toyota RAV4′ün 2.2 litre dizel modelinde 154 g/km.

Bütün seviyelerde aynı motor kullanılmış. 150 HP güç üreten 4 silindirli 2.0 litre dizel motor 0-100 km/s hızlanmasını 11.1 saniyede gerçekleştiriyor. Boş ağırlık 1790 kg! Düz vitesli modelleri Türkiye’ye getirmemişler ve bütün modellerde 5 ileri otomatik vites kullanılmış. Yakıt tüketimi şehir içinde 10.7 litre/100km, şehir dışında 7.3 litre/100km ve ortalama 8.6 litre/100km. Captiva’nın güvenlik özelliklerinde de bir seviye ayrımı yok. ABS; sürücü, yolcu, yan, perde hava yastıkları; ESP; hidrolik fren destek sistemi, TC, ARP (devrilmeye karşı aktif koruma) gibi özellikler her donanımda standart.

Modellerin arasındaki donanım farklarına gelirsek, Sport modelinde kırmızı dikişli direksiyon simidi ve vites topuzu kullanılmış. Ayrıca bu seviyedeki deri koltuklar da kırmızı dikişli. Yine bu seviyede güneş ışığı filtreli camlar ve 6′lı CD değiştiricisi standart. Bütün modellerde yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon, kol dayama, elektronik pusula, arka koltukta ve bagajda 12V elektrik soketi, yağmur sensörü, polen filtresi, elektronik klima, hava kalitesi kontrol sistemi, CD/Mp3 çalar, direksiyondan kumanda standart olarak var. Medium seviyesinde deri/kumaş kombineli siyah koltuklar kullanılmış, High seviyesinde de siyah ve bej deri koltuklar arasında seçim yapabiliyorsunuz. High ve Sport donanım seviyelerinde 8 yönlü elektrikli sürücü koltuğu, koltuk ısıtma, ışığa duyarlı kararan iç dikiz aynası mevcutken bu özellikler Medium seviyesinde bulunmuyor.

Dış donanımda da ön – arka sis farları, tavan rayları, gövde renginde kapı kolları, tamponlar, yan aynalar her seviyede standart. Sunroof, koyulaştırılmış arka ve yan camlar, arka panrk sensörü, sinyal entegre edilmiş otomatik kapanabilen yan aynalar, yan marşpiyeller sadece Medium seviyesinde yok. Sport seviyesinde de spor tasarım yan marşpiyeller kullanılmış. Medium seviyesinde 17 inç lastikler kullanılırken High ve Sport seviyelerinde 18 inç ince yanak lasitkler tercih edilmiş. Ayrıca Sport modelini spor göstermek için koyulaştırılmış arka farlar, krom kaplı çift egzoz borusu eklenmiş.

Captiva’nın satış fiyatları da şöyle,

5K* Medium 69.742 TL (Kampanyasız fiyatı 83.472 TL’ymiş)

5K High SR 75.103 TL (Kampanyasız fiyatı 89.103 TL’ymiş)

7K** High SR 76.682 TL (Kampanyasız fiyatı 90.682 TL’ymiş)

7K Sport SR 78.656 TL (Kampanyasız fiyatı 92.656 TL’ymiş)

* 5 koltuklu

** 7 koltuklu

Her modele 14.000 TL indirim uygulanmış, oran değişiyor tabii ki ama Medium modelinde %20 gibi bir indirim söz konusu. Zannedersem aynı platform üzerinde olan ve Captiva’ya çok benzeyen Opel Antara’nın 2.0 litre dizelinin fiyatının 86.047 TL olduğunu düşünürsek, fiyatların uygunluğunu da görmüş oluruz. Gerçi aralarında donanım farkı var ama yine de Captiva’nın en üst seviyesi ile Opel Antara’nın arasında 8.000 TL fark var. Zaten bence bu aradaki fark yüzünden yolda pek Antara göremezken Captivalar her yerde.

Jeep sevmeyen bir insan olduğum için 80.000 TL param olsa Captiva’yı düşünmem, BMW 3.20 Dizel 80.000 TL’ye, 3.16 67.000 TL’ye, Mercedes C180 de 75.000 TL’ye satılıyor. Ama hedefiniz Jeep almaksa ve Sportage, RAV 4, Antara, Tucson gibi modeller arasında kaldıysanız mutlaka Captiva’yı da inceleyin derim.

Boxer Dizel Motor geliyor

admin — Sat, 29 May 2010 20:27:12 +0000

Boxer Dizel Motor’a sahip Subaru Legacy ve Outback’in Türkiye’de satışına yılın ikinci çeyreğinde başlanıyor.

Subaru bir yeniliğe daha imza atarak, dünyanın İlk Boxer Dizel Motoru’nu üretti. Karşılıklı yatay yerleştirilmiş silindirler ve düşük ağırlık merkezi ile otomobile, sarsıntısız ve akıcı bir güç aktarımı sağlayan efsanevi Subaru Boxer Motor ayrıcalığını ve performansını, artık Subaru’nun dizel modellerinde de yakalamak mümkün. Boxer Dizel Motora sahip ilk Subaru modelleri Legacy ve Outback 2008 yılının ikinci çeyreğinden itibaren yollarda olacak.

Boxer Dizel Motor’un, sadece Subaru için değil, tüm dizel otomobil pazarı için yeni bir devrin başlangıcını simgelediğini ifade eden Subaru Marka Direktörü Çınar Noyan; “Tüketici beklenti ve isteklerindeki değişime paralel olarak, Subaru markasının da önemli değişimlere gittiğini sürekli olarak belirtiyoruz. Bunun en güncel örneği de Dizel Legacy ve Outback modellerimiz. Subaru, dünyanın ilk Boxer Dizel Motorunu geliştirerek dizel otomobil pazarında adeta devrim gerçekleştiriyor” şeklinde belirtti.

Subaru’nun ilk dizel modelleri Legacy ve Outback 2.0 lt. motor hacmine sahip. 5 ileri manuel şanzıman ile satışa sunulacak Subaru Legacy ve Outback Boxer Dizel, 150PS / 3600rpm beygir ve 350Nm / 1800rpm tork üretiyor. Legacy Boxer Dizel’in yakıt tüketimi ortalamada 5.6 lt /100km. ; Outback Boxer Dizel’in yakıt tüketimi ortalamada 5.8 lt/10km.

Subaru’nun dünyada bir ilk olan Boxer Dizel teknolojisi Legacy ve Outback’den sonra sırasıyla Forester ve Impreza modellerinde sunulacak.

Subaru Boxer Dizel Motor teknolojisinin temelinde, zıt yönde hareket eden pistonların birbirlerinin sarsıntılarını etkin olarak dengelemesi yatıyor. Bu özellik Sıralı ve V tipi motorlara kıyasla ; yüksek yol tutuş ve motorun alçak ağırlık merkezinin sağladığı denge avantajlarını beraberinde getiriyor. Subaru Symmetrical AWD teknolojisi ile bütünleşen bu aksam, Subaru dizel modellerinin farkını gözler önüne seriyor.

AUDI R8 OTOMOBİLİ KADAR HIZLISI VARMIDIR

admin — Fri, 28 May 2010 03:53:47 +0000

Audi R8 0-100 km’ye 4 saniye’de çıkıyor…
Audi R8, 420hp üretebilen yüksek devirli V8 motora sahip. All-wheel-drive diye tabir edilen zor pist şartlarında bile hakimiyeti koruyan 4 teker sürüş sistemi bulunuyor.

R8′in farlarının etrafı LED’lerle çevrilerek değişik bir stil kazandırılmış. Araç 0-100km’ye 4.6 saniyede çıkabiliyor ve maksimum hızı 301 km/saat. 7800rpm 4.2 litre motorun 4500-6000rpm arası tepe torku 430 Newton-metre.
Audi R8 motor yarış araçlarından özelliklerle bezenmiş. Aracın ağırlık merkezi noktası yere yakınlaştırılarak sürüş dinamikleri geliştirilmiş. İki vites alternatifi mevcut: 6-vites normal veya Audi R tronic vites kutusu tercih edilebilir. Geneleksek Audi quattro sistemi araca dahil edilmiş. Motor gücünün ön ve arka aks arasında ihtiyaca göre paylaşımının yapıldığı bu teknoloji kaygan pistlerde devreye girerek emniyeti arttırıyor.

Xenon plus lambalar, LED stop aydınlatması, 18-inç aluminyum jantlar, 7-inç ekranlı ses sistemi, hırsız alarmı, arka görüş kamerası, 12 hoparlörle 465 wattlık Bang and Olufsen ses sistemi, gürültüye göre müzik sesini ayarlayan dahili mikrofon sistemi, deri iç döşeme alternatifi aracın özellik listesinden bazı ayrıntılar.

ensonhaber

KİA PICANTO OTOMOBİLİ HAKKINDA

admin — Thu, 27 May 2010 03:38:55 +0000

Kia Picanto
Küçük modeller arasında beğeni toplayan Kia Picanto, yüksek güvenlik standartları, geniş iç mekanı, performanslı ve ekonomik motoruyla ucuz sıfır araç arayanlar için farklı bir seçenek olarak görünüyor.

PICANTO 1.1 EX COMFORT
Güç : 52 bg 6000 d/d
Tüketim : 5.2 lt/100km
Mak Hız : 145 km/s
Fiyat : 21.161 YTL

ensonhaber

Mercedes GLK Ekim’de satışa sunulacak

admin — Sat, 22 May 2010 11:32:12 +0000

Mercedes-Benz, yeni Mercedes-Benz GLK modeliyle kompakt SUV segmentine giriyor. İlk kez Nisan 2008’de Auto China Fuarı’nda sergilenen GLK, gerek işlevsel ve cazip tasarımı, gerekse teknik özellikleriyle bu segmente yeni bir boyut katıyor.

Kaslı ve sert çizgileriyle klasik G-Serisini çağrıştıran, ancak modern Mercedes-Benz binek otomobillerinin hatlarını taşıyan yeni Mercedes-Benz GLK, gerçek bir arazi aracının özelliklerini taşıyor. Tasarımı ve ölçüleri arazide yüksek hareket kabiliyeti sağlıyor.

Agility Control özelliği sayesinde bugüne kadar birarada düşünülemeyen özellikleri biraraya getiren GLK, kullanıcısına sürüş dinamizmini, sürüş güvenliğini ve sürüş konforunu uyum içinde sunuyor. Tüm tekerleklerden çekiş sağlayan 4MATIC sistemi araca asfaltta ve arazide beklenen performansı sağlıyor. Böylece GLK, adındaki “G” nin de hakkını veriyor ve G, ML ve GL serilerinin yanı sıra Mercedes-Benz 4×4 ailesinin gerçek bir ferdi olduğunu kanıtlıyor.
Güçlü ve ekonomik 4 ve 6 silindirli motorlarla donatılan Mercedes-Benz GLK, kendi kategorisinde örnek teşkil edecek tüketim ve emisyon değerlerine sahip.

Yeni 4 silindirli dizel motorlu GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY, bu özellikleri kanıtlayan bir araç. 100 km’de sadece 6,9l yakıt tüketen bu araç henüz yürürlüğe girmemiş olan EU 5 çevre normlarına da uygun. 125 kW/170 PS gücündeki motor, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY’nin 8,8 saniyede 0’dan 100 km/saat hıza ulaşmasını sağlıyor.

GLK 320 CDI modelinde kullanılan V6 dizel motor ise 165 kW/224 PS güç ve 540 Nm tork sunuyor. 100 km’de 7,9l dizel yakıt tüketen bu araç 0’dan 100km/saat hıza 7,5 saniyede erişiyor.

V6-benzin motorlu modellerde ise GLK 280, 170 kW/231 PS, GLK 350 ise 200 KW/272 PS güç sunuyor. Yüksek bir perfomansa sahip olan GLK 350, 7,1 saniyede 0’dan 100km/saat’e hızlanıyor, yakıt tüketimi ise 100km’de 10,6l.
GLK’nın tüm modelleri standart olarak konforlu bir sürüş sağlayan 7 ileri vitesli otomatik şanzıman 7G-TRONIC ile donatılıyor.

Ana şanzımana entegre ön aks diferansiyeli, çift lamelli kavramaya sahip 50 Nm kilitleme torku uygulayabilen merkezi diferansiyel arazi koşullarında ilerlemeyi kolaylaştırıyor.

Offroad paketi ile donatılan GLK modellerinde, ön panelde yer alan bir düğme 7G-TRONIC şanzımanı arazi konumuna geçiriyor, araziye özel ABS ve 4ETS sistemlerini kapsayan ESP sistemini devreye sokuyor. İlk kez M-Serisinde kullanılan araziye özel ABS sistemi aracın üzerinde hareket ettiği zeminin türünü (kaya, kum , çakıl, çamur vs.) belirliyor ve fren anında zemin türüne göre reaksiyon gösteriyor.

Yine offroad paketi kapsamında olan DSR sistemi, yokuş aşağı inişlerde aracın hızını 4-18km/saat arasında sabitleyebiliyor. Ancak sürücünün iniş sırasında tempomat koluyla bu hızı değiştirebilme özelliği sadece Mercedes-Benz’de bulunuyor.

GLK, kompakt SUV segmentinde PRE-SAFE yolcu koruma sistemi ile donatılan ilk araç. 2002 yılındaki ilk kullanımından bu yana daha da geliştirilen bu sistem, aktif ve pasif güvenlik donanımını daha etkin bir şekilde kombine ederek kullanıyor ve kaza öncesinde araç içindeki yolcuları en iyi şekilde korumaya hazırlanıyor.

Mercedes-Benz GLK, Ekim 2008’de AutoShow Fuarında tanıtılarak Türkiye’de satışa sunulacak.

HYUNDAI ATOS PRIME OTOMOBİLİ HAKKINDA

admin — Wed, 19 May 2010 16:43:44 +0000

Hyundai Atos Prime
Hyundai Atos Prime, şehrin küçük sıkıntıları için zeki bir çözüm olarak görünüyor. Sıkışık şehirlerde küçük yapısıyla oldukça iddialı olan Atos Prime’da estetik ön panel, geniş bagaj hacmi, katlanabilir arka koltuklar, ön koltuk altı eşya taşıma gözleri, otomatik vites seçeneği gibi hayatı kolaylaştıracak özellikler bulunuyor. Güvenlik konusunda da iddialı olan Atos Prime’da, sürücü ve yolcu hava yastıklarının yanı sıra klima da standart olarak sunuluyor.

ATOS PRİME 1.1 GLS
Güç : 63 ps 5500 d/d
Tüketim : 5.5 lt/100km
Mak Hız : 147 km/s
Fiyat : 21,300 YTL

ensonhaber

Qashqai 1.5lt dizel satısa sunuldu

admin — Sun, 16 May 2010 13:38:38 +0000

Türkiye’ de “ Asi Şehirli ” olarak adlandırılan Nissan’ ın Crossover segmentindeki güçlü modeli Qashqai, yeni 1.5 litre dizel motor seçeneğiyle artık daha da güçlü.

6 ileri düz vites sisteminin kullanıldığı önden çekişli Qashqai dizel, 2000d/d’ de 240 N/m tork ve 106 PS güç üretiyor. Qashqai 1,5lt dizel’ de 6. vitesin sağladığı ekonomi ve performans ise göz dolduruyor.

Özgün tasarımı ile güven hissini pekiştiren yüksek sürüş pozisyonu sayesinde müşterilerin beğenisini kazanan Nissan Qashqai, 1.5 dizel versiyonunu Tekna Executive paketiyle satışa sunuyor. Nissan Qashqai’ nin Tekna Executive versiyonunda ABS, ESP, TCS, ön, yan ve perde hava yastıkları, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, Cruise Control, Bluetooth, çift bölgeli otomatik klima, katlanabilir yan aynalar gibi zengin donanım özellikleri bulunuyor.
Qashqai 2007 yılında, Euro NCAP’in 10 yıllık tarihi boyunca yaptığı testler içerisinde, şimdiye kadar alınan en yüksek güvenlik skorunu elde etti. Bu test sonuçlarına göre; Nissan Qashqai, hem yolcuların, hem de yayaların güvenliğini en üst düzeyde sağlarken, şehiriçi ve dışı kullanım için en ideal araç olduğunu bir kez daha kanıtladı.

Nissan Qashqai’ nin 100km’ de sadece 5,0lt* litre yakıt tüketen 1.5lt Tekna Executive dizel versiyonu 59.990 YTL’den satışa sunuldu.

Renault Megane Wagon-2009 teknik donanım genel özellikler satış fiyatı sıfır km

admin — Fri, 14 May 2010 02:32:40 +0000

Renault Megane Wagon-2009 teknik donanım genel özellikler satış fiyatı sıfır kilometre
ve ayrıntılı bilgileri aşağıdan öğrenebilirsiniz:

Megane Wagon sizi yola çıkmaya davet ediyor.

Dış Tasarım

Akıcı ve keskin çizgileri daha ilk bakışta dinamik karakterini ortaya koyuyor. Güçlü yapısı ve ince detayları kalitesini açığa çıkaran en önemli öğeler.
Megane Wagon, station wagon otomobile farklı bir bakış açısı.

İç Tasarım

Yalın çizgiler, ergonomik koltuklar, zevkli kumanda düğmeleri, kısacası en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş kalite sizi dokunmaya davet ediyor. Bırakın bu davetkar atmosfer sizi büyülesin.
Modern ve sade iç mekan sürüş keyfini doruklara taşıyor. Uçak tipi el freni, şık göstergeleri, kadranları çevreleyen tasarımı tüm canlılığını en iyi şekilde ifade ediyorlar.

Megane Wagon – Teknik Özellikler

MOTOR
Silindir Hacmi (cm3)	1461	–
Çap x Strok (mm)	76 x 80,5	–
Silindir Sayısı	4	–
Sıkıştırma Oranı	18,8/1	–
Supap Sayısı	8	–
Maksimum Güç kw (bg.)	74(100)	–
Maksimum Tork Nm CEE	200	–
Maksimum Güç Devri (dev/dak.)	4000	–
Yakıt Tipi	Dizel	–
Maksimum Tork Devri (dev/dak.)	1900	–
Yakıt Depo Hacmi (lt)	60	–
AKTARMA ORGANLARI
Vites Kutusu Tipi	Mekanik	–
GÜÇLER
Maksimum Hız (km/s)	179	–
0-100 km/h (s)	13,1	–
DİREKSİYON
Hidrolik	Seri	–
Dönüş Çapı Kaldırım (m)	10,7	–
TÜKETİMLER 93/116 NO.LU AET NORMLARI LT/100KM
CO2 (g/km)	120	–
Şehiriçi	5,6	–
Şehirdışı	4	–
Karışık	4,6	–
FRENLER
Ön: Hava kanallı disk (DV) (mm)	DV 280	–
Arka: Düz disk (DP)	DP 240	–
AĞIRLIKLAR
Harekete Hazır Boş Araç (Sürücü hariç)	1195	–

Üretici ve ithalatçı firma, önceden haber vermeksizin aracın tip ve spesifikasyonlarında değişiklik yapabilir. Ayrıca, ürünlerde aynı tip olmaları halinde bile, farklı versiyon ve modeller arasında farklılık olabilir.

Aksesuarlar

TAŞIYICI SEHPA ÜZERİNE MONTE EDİLEN KAYAK TAŞIMA KİTİ Trafik plakası, arka farlar ve bağlantı kablolarının bulunduğu bir bağlantı plakası ve bir platformdan oluşan, kayak taşıma kiti ile kombine edildiğinde pratik ve modüler taşıma çözümleri sağlayan bir aksesuar.
ÇEKİ DEMİRİ 3 farklı tipte (Monoblok, R.D.S.O., standart) üretilen çeki demirleri kullanım özelliklerine bağlı olarak sunulmaktadır.
HALI VE KAUÇUK PASPASLAR Megane II Wagon’unuza göre ölçülendirilmiş halı ve kauçuk paspaslar araç tabanında güçlü bir koruma sağlarlar.
BAGAJ AYIRICI IZGARA Bu ızgara, hayvanların güvenli taşınması için kaçınılmaz bir aksesuardır. Paslanmaz çelikten yapılmış bu ızgara kolayca takılıp sökülebilir.
VDO CH 0600 CD DEĞİŞTİRİCİ Bir önceki, bir sonraki parçayı çalabilme, hızlı ileri/geri alabilme fonksiyonlarına ve anti vibrasyon mekanizmasına sahip 6’lı CD Değiştirici aracınızın bagajına yerleştirilir

Satış Fiyatlarını inceleyin:

Motor

Seçiniz 1.5 dCi 100 bg 1.5 dCi 80 bg 1.6 16V 110 bg

Versiyonlar

Seçiniz

Renault Coupe Cabriolet-Megane Sport-2009 teknik donanım genel özellikler satış fiyatı sıfır km

admin — Mon, 10 May 2010 02:14:11 +0000

Renault Coupe Cabriolet-Megane Sport-2009 teknik donanım genel özellikler satış fiyatı sıfır km ayrıntılı bilgi
ayrıntılı donanım özellikleri aşağıdaki gibidir:

Megane Coupe Cabriolet
Teknik Özellikler
Ağırlıklar 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
Harekete Hazır Boş Araç (Sürücü hariç) 1320 1365 1390
Aktarma Organları 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
Vites Kutusu Tipi Mekanik Otomatik Mekanik (6 İleri)
Direksiyon 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
Dönüş Çapı Kaldırım (m) 10,15 10,15 10,15
Hidrolik Seri Seri Seri
Frenler 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
Arka: Düz disk (DP) DP 240 DP 240 DP 240
Ön: Hava kanallı disk (DV) (mm) DV 280 DV 280 DV 280
Güçler 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
0-100 km/h (s) 11,8 13,6 9,9
Maksimum Hız (km/s) 195 186 205
Motor 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
Çap x Strok (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5 82,7 x 93
Maksimum Güç Devri (dev/dak.) 6000 6000 5500
Maksimum Güç kw (bg.) 82(110) 82(110) 98,5(136)
Maksimum Tork Devri (dev/dak.) 4250 4250 3750
Maksimum Tork Nm CEE 151 151 191
Sıkıştırma Oranı 10,0/1 10,0/1 9,8/1
Silindir Hacmi (cm3) 1598 1598 1998
Silindir Sayısı 4 4 4
Supap Sayısı 16 16 16
Yakıt Depo Hacmi (lt) 60 60 60
Yakıt Tipi Kurşunsuz Süper Kurşunsuz Süper Kurşunsuz Süper
Tüketimler 93/116 No.lu AET Normları lt/100km 1.6 16V Mekanik 1.6 16V Otomatik 2.0 16V
CO2 (g/km) 164 182 196
Karışık 6,9 7,8 8,2
Şehirdışı 5,7 6,1 6,5
Şehiriçi 9,1 10,8 11,2
Donanımlar
Aktif ve Pasif Güvenlik Dynamique Privilege+
ABS + EBV S S
Acil Fren Destek Sistemi (AFU) S S
Yan Hava Yastıkları S S
Çift Kademeli Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastığı S S
Eğim ve Yükseklik Ayarlı Ön Koltuk Başlıkları S S
Yükseklik Ayarlı ve Güç Limitörlü Ön Emniyet Kemerleri S S
Güç Limitörlü Arka Emniyet Kemerleri S S
Kumanda ile Açılan Elektronik Motor Kilidi (Immobiliser) S S
Lastik Basınç Ayarları Kontrol Sistemi Elektronik Pk. Elektronik Pk.
Ani Durmalarda 4′lü Flaşörlerin Otomatik Yanması S S
Hareket Halinde Kapıların Otomatik Kilitlenmesi S S
Estetik ve Dış Ekipmanlar Dynamique Privilege+
‘Curacao’ Tipi Alüminyum Alaşımlı Jantlar (205/55 R16) – S
‘Kubera’ Tipi Alüminyum Alaşım Jantlar (205/55 R16) S -
Gövde Rengi Yan Aynalar S S
Sis Farları S S
Çift Optik Halojen Farlar S S
Xenon Farlar + Far Yıkama Sistemi Stil Pk. Stil Pk.
Nikelajlı Kapı Kolları S S
Gövde Rengi Tamponlar S S
Gövde Rengi Yan Çıtalar + Koruma Bandı Stil Pk. Stil Pk.
Konfor ve İç Ekipmanlar Dynamique Privilege+
Renkli Camlar S S
Elektrikli Dış Dikiz Aynaları S S
Renault Card Sistemi (Anahtarsız Sistem) S S
Akıllı Ön Cam Silecekleri S S
Hız Ayar ve Sınırlayıcı (Cruise Control) S S
Elektrikle Katlanan Dış Dikiz Aynaları S S
Kendiliğinden Kararan İç Dikiz Aynası – S
Elektrikli Ön ve Arka Camlar, Sürücü Tarafı Tek Dokunuşla Açılıp Kapanabilen S S
Yağmur Sensörü S S
Park Sensörü Elektronik Pk. Elektronik Pk.
Elektronik Klima S S
4×15 W Radyo-Mono CD MP3 (4 hoparlör + 2 tweeter) S S
4×30 W Radyo-CD MP3 +6′lı CD Changer (4 Hoparlör + 2 Tweeter) Elektronik Pk. Elektronik Pk.
Direksiyondan Kumandalı Müzik Sistemi S S
Deri Direksiyon S S
Yükseklik ve Derinlik Ayarlı Direksiyon S S
Değişken Takviyeli Direksiyon S S
Deri Döşeme-Bej – O
Deri Döşeme-Kırmızı O -
Deri Döşeme-Koyu Gri O -
Sürücü Koltuğu Yükseklik Ayarı S S
Refakatçi Aydınlatma (Follow-me home) S S
Türkçe Uyarı Ekranı S S
Otomatik Yanan Farlar S S
Far Yükseklik Ayarı S S
Polen Filtresi S S
Yol Bilgisayarı S S
Soğutmalı Torpido Gözü S S
S : Standart O : Opsiyonel – : Yok
Üretici ve ithalatçı firma, önceden haber vermeksizin aracın tip ve spesifikasyonlarında değişiklik yapabilir. Ayrıca, ürünlerde aynı tip
olmaları halinde bile, farklı versiyon ve modeller arasında farklılık olabilir.

Megane Renault Sport – Teknik Özellikler

MOTOR
Silindir Hacmi (cm3)	1998	–
Çap x Strok (mm)	82,7 x 93	–
Silindir Sayısı	4	–
Sıkıştırma Oranı	9,0:1	–
Supap Sayısı	16	–
Maksimum Güç kw (bg.)	165(225)	–
Maksimum Tork Nm CEE	300	–
Maksimum Güç Devri (dev/dak.)	5500	–
Yakıt Tipi	Kurşunsuz Süper	–
Maksimum Tork Devri (dev/dak.)	3000	–
Enjeksiyon Tipi	Çok Noktalı	–
Yakıt Depo Hacmi (lt)	60	–
AKTARMA ORGANLARI
Vites Kutusu Tipi	Mekanik (6 İleri – ND0)	–
GÜÇLER
Maksimum Hız (km/s)	236	–
0-100 km/h (s)	6,5	–
DİREKSİYON
Dönüş Çapı Kaldırım (m)	11,5	–
Elektrik Takviyeli Hidrolik Direksiyon	S	–
TÜKETİMLER 93/116 NO.LU AET NORMLARI LT/100KM
CO2 (g/km)	209	–
Şehiriçi	11,5	–
Şehirdışı	7	–
Karışık	8,8	–
FRENLER
Ön: Hava kanallı disk (DV) (mm)	DV 312	–
Arka: Düz disk (DP)	DP 300	–
AĞIRLIKLAR
Harekete Hazır Boş Araç (Sürücü hariç)	1355	–
JANTLAR VE LASTİKLER
Lastik Ölçüleri	225 / 45 R 17	–

Fiyat bilgileri:

Motor

Seçiniz Mégane Renault Sport 2.0 Turbo 225 bg

Versiyonlar

Seçiniz

Fiyat Doblo´ya VIP konforu

admin — Wed, 05 May 2010 20:08:09 +0000

Doblo´nun en lüks donanımlı versiyonu 27 bin 30 YTL´den ´VIP´ satışa sunuldu

BURSA – TOFAŞ´ın Bursa´daki fabrikasında üretilen “Fiat Doblo”nun, yine TOFAŞ tarafından projelendirilerek hayata geçirilen en lüks donanımlı versiyonu “VIP”in, satışa sunulduğu bildirildi.

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo´nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL´den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.

Fiat Doblo VIP´in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP´lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.

Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.

Fiat Doblo VIP´de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.

Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.

Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s´lik maksimum hıza erişirken, 100 km´de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.

Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s´lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor.