İşte çıktığı ilk günden beri kendisine derin duygular beslediÄŸim Elise’nin doÄŸa dostu modeli. Özelliklerine girmeden önce bir konuya da deÄŸinmek istiyorum. Ülkemizde sizce kaç kiÅŸi araba alırken CO2 emisyon oranına önem veriyordur? Veya kaç araba firması reklamlarında, tanıtımlarında araçlarının emisyon oranıyla övünür? Ülkemizde ne yazık ki CO2 emisyon oranı kataloglarda dingil mesafesi, yaylar gibi önemsiz satırlardan biriyken, Avrupa ve Kuzey Amerika’da baÅŸlı başına bir tercih nedeni. DoÄŸaya saygı, sadece günümüzü deÄŸil geleceÄŸimizi düşünme konusunda aramızdaki fark ile ilgili ufak ama üzücü bir örnek.
Lotus denilince aklıma ilk gelen ÅŸey slogan gibi: “Ham sürüş keyfi”. Otomatik klima, yol bilgisayarı, ses sistemi, otomatik vites ve bu fiyat düzeyindeki arabalarda bulabileceÄŸiniz bir çok özellik araçlarında mevcut deÄŸil. Bundaki amaç her geçen gün karşımıza çıkan teknolojik geliÅŸmelerin, ÅŸoför koltuÄŸunda oturmayı neredeyse bir formaliteye çevirmesinden ÅŸikayetçi olanlara bir alternatif sunulmasının yanında ağırlıktan tasarruf etmek olduÄŸunu da göz önünde bulundurmak gerek. O yüzden yukarıdaki fotoÄŸrafı görünce “Bu mu ya o kadar para eden Lotus’un iç kısmı” demeyin. Ayıp olur:)
Gelelim doÄŸa dostu spor arabamızın özelliklerine. Öncelikle 1.6 Elise’nin nerdeyse minik sınıftaki bir otomobil kadar CO2 emisyonu var. 155gr. Lotus’un iddiasına göre Dünya’nın yüksek güç üreten en çevreci spor arabası. Toyota kaynaklı 1.6 cc Toyota’nın VVT-I teknolojisini kullanan motoru, ÅŸu andaki 1.8 motorla aynı gücü üretebiliyor: 134 hp. 6 ileri vitesle donatılan Elise arkadan itiÅŸ sistemiyle güç aktarımın daha iyi bir oranda gerçekleÅŸtirebilirken maksimum 6800 devire ulaÅŸabiliyor. Aracın ağırlığıysa ilgi çekici: Porsche Panamera’nın yarısı, yani 876 kg. Çevre filan önemli deÄŸil arabam güçlü olsun derseniz Lotus, Elise R modeliyle 189 hp, Supercharged modeliyle de 217 hp güç üretebiliyor. Supercharged modelinin ÅŸu andaki satış fiyatı da yine İngiltere’de £34.000 civarında.
Araba sürmekten zevk alıyorsanız, konfor çok da önemli deÄŸilse ve tabii Audi A5′e vereceÄŸiniz paradan daha fazlasını bu araca verecek kadar dizaynını seviyorsanız Lotus Elise tam size (bana) göre bir araç. Günümüzde yeni olup da duru bir sürüş keyfi verebilecek ender araçlardan.
Lotus Elise için Autocar.uk’nin yaptığı bir inceleme,
Lotus Elise için Autocar.uk’nin yaptığı bir inceleme,




